DRIVING DAY

Jetzt bietet der ID. Buzz richtig viel Platz, worüber sich nicht nur Familien freuen. Denn die verlängerte Version mit dem Namenszusatz „langer Radstand“ (LR) ist für Unternehmer voll vorsteuerabzugsfähig.

Wow: 200 kW am Schnelllader

Serienmäßig sind sechs Sitzplätze an Bord, bei Bedarf wird Raum für sieben Personen geboten. Und damit das Plus von 250 Millimetern in der Gesamtlänge ausgenutzt wird, kommt auch eine größere Batterie unter. Diese weist eine Kapazität von 86 kWh auf und lässt sich mit 200 kW schnellladen. Durch diese hohe Ladeleistung muss man sich bei der Ladung von 10 auf 80 Prozent nicht umgewöhnen: Auch hier dauert sie unter 30 Minuten. Mit der Portfolio-Erweiterung um den langen Radstand hält beim ID. Buzz der brandneue Effizienzantrieb Einzug: Der 286 PS starke Elektromotor treibt die Hinterachse an und stellt 560 Nm bereit. Mehr Power also trifft auf weniger Verbrauch, ein Rotor mit stärkeren und thermisch hoch belastbaren Permanentmagneten, ein weiterentwickelter Stator mit größerer effektiver Windungszahl bei maximalem Drahtquerschnitt sowie weitere Feinheiten sind der technische Hintergrund dazu. Und mit dem innovativen Lade- und Thermomanagement zur Vorkonditionierung kann sich besonders im Winter die Ladezeit um wertvolle Minuten verkürzen.
Für unser Testevent wahrscheinlich wichtiger: Ein großes Hard- und Software-Update kümmert sich um intuitive Menüführung und schnelle Rechenleistung. Getoucht wird nun auf einem größeren Bildschirm, er misst 12,9 Zoll. Auf Sprachkommandos antwortet IDA, bei tieferschürfenden Fragen kann diese auf ChatGPT zurückgreifen. Apple CarPlay und Android Auto lassen sich kabellos connecten. Ebenso Serie ist Car2X.

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