DRIVING-DAY

Mit dem markanten CR-V rundet Honda seine Palette nach oben ab. Spitzenmodell ist der e:PHEV, ein intelligenter Plug-in-Hybrid mit 17,7-kWh-Batterie sowie 184 PS und 335 Nm Systempower. Erreicht werden zudem ultraniedrige Emissionen von 59 Gramm pro Kilometer.

Rund 80 reine E-Kilometer

Mit jeder Generation wird der CR-V verfeinert, er ist nun ruhiger als früher, aber gleichwohl dynamischer. Dahinter stecken nicht zuletzt die größere Batterie und die niedrigere Drehzahl des Benziners, der im­ Atkinson-Zyklus läuft. Die Modi Sport, Normal, Econ und Snow stellen sicher, dass sich das Fahrzeug bestmöglich an die Gegebenheiten anpasst. Rund 80 Kilometer lassen sich rein elektrisch zurücklegen und im Tow-Modus stellen auch 1500 Kilogramm schwere Anhänger keine Herausforderung dar. Viel Technik ist an Bord untergebracht, dennoch wird viel Raum geboten: Der e:PHEV bietet ein großzügiges Kofferraumvolumen: 617 bis 1710 Liter. Nur den e:PHEV gibt es in der höchsten Ausstattung Advance Tech: So können unsere Leser das dynamischere Interieur mit Sportpedalen und dunklem Dachhimmel ebenso erleben wie das adaptive Dämpfersystem. Ein Blick in die Ausstattungsliste verrät weitere Luxusdetails wie Premium-Ledersitze mit Heizung, Kühlung und elektrischer Verstellung, Head-up-Display, Einparkhilfen, elektrische Heckklappe. Stets Serie bei jedem CR-V: Zweizonen-Klima, Ambientebeleuchtung, induktives Ladepad, Navi, Apple CarPlay kabellos und vieles mehr. Für Rundumsicherheit auf der Straße sorgt Honda Sensing 360, das bisher fortschrittlichste Sicherheitssystem der Marke.

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