DRIVING-DAY

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OPEL ASTRA ST ELECTRIC

Jetzt schlägt der Blitz ein

Mit dem beleuchteten Markenlogo zeigt Opel sein Selbstbewusstsein

Mag. Severin Karl

Ein frisches Vizor-Design stellt auf den ersten Blick klar: Hier fährt der brandneue Opel Astra vor. Zur beleuchteten Kompass-Signatur kommt der ebenso beleuchtete Blitz der Rüsselsheimer: Da sollten wir gleich eine Driving Night anhängen! Eine helle Sache ist zudem das Intelli-Lux HD Licht mit über 50 000 Pixel-Elementen für eine präzise Lichtsteuerung.

Vehicle-to-Load ist erstmals dabei

Nach Teesdorf schickt Opel den Astra Sports Tourer Electric, der neben Verbrennermodellen und Hybridvarianten das Angebot abrundet. Mit seiner 58-kWh-Batterie schafft der 156 PS starke Stromer nun WLTP-Reichweiten bis zu 454 Kilometern – ein schönes Plus zum Vorgänger. Erstmals ist Vehicle-to-Load möglich, so wird der Astra zum Ladegerät für externe Geräte wie das E-Bike. Die Farbe „Klover-Grün“ wurde übrigens speziell für die 4,64 Meter lange Karosserieversion mit Kofferraum-Plus angemischt. Im Heck des Sports Tourer verschwinden 516 bis 1553 Liter Gepäck, bei vorgeklappter Rücksitzlehne können 1,85 Meter lange Gegenstände eingeladen werden. Unterwegs fallen die serienmäßigen Intelli-Sitze mit ihrer mittigen Vertiefung, die an Fahrradsättel erinnert, auf. Entspanntes Reisen stellt zudem eine Massagefunktion sicher. So kann man sich voll auf das aufgefrischte Cockpit konzentrieren, das nun übersichtlicher und intuitiver gestaltet wirkt. Sogar an den Visualisierungen und Grafiken in den Bildschirmen wurde gefeilt. News gibt es auch beim Thema Nachhaltigkeit: Innen finden sich zahlreiche ressourcenschonende Materialien und außen ist der „Greenovation“-Ansatz von Opel am Wegfall von Chromelementen ersichtlich.

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