4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

FAHRWERK & MOTOR

Der lange Radstand akzentuiert dabei die Qualitäten der McPherson Federbeine vorne und des Multilenker-Systems der hinteren Achse. Spiralfedern und gasgefüllte Stoßdämpfer vorne und hinten runden den Fahrkomfort ab.

Der Suzuki Drive Select 4WD erlaubt zudem das Umschalten von Zweirad- auf Vierradantrieb selbst bei Geschwindigkeiten von bis zu 100 Stundenkilometer. Zur Auswahl stehen das serienmäßige Fünfgang-Getriebe oder optional eine elektronisch kontrollierte Viergang-Automatik.

Die Frontpartie mit dem chromverzierten Kühlergrill beherbergt einen 6-Zylinder-Alumotor, der eine Leistung von 127kW (173 PS) bei 6.000 Umdrehungen pro Minute liefert und ein Drehmoment von 231Nm wird bei 3.300 U/min erreicht.

Mitverantwortlich für Kraft und Laufruhe ist das elektronisch gesteuerte Einspritzsystem und die vier Ventile pro Zylinder, die von zwei Nockenwellen für jede Zylinderreihe angetrieben werden.

News aus anderen Motorline-Channels:

Suzuki Grand Vitara XL-7

Weitere Artikel:

Acht "Grenadiere" stehen zur Verfügung

Ineos Grenadier am Red Bull Ring erlebbar

Der Red Bull Ring ist erneut um eine Attraktion reicher. Ab April darf der neue Ineos Grenadier auf dem Offroad-Gelände von Österreichs berühmtester Rennstrecke zeigen, was er kann.

Einer für alle Fälle

Toyota Hilux im Hänger-Alltagscheck

Der Toyota Hilux ist der ideale Alltagsbegleiter für all jene, die eine Vielzahl von Transportaufgaben zu bewältigen haben - in der gesamten Bandbreite im privaten wie im professionellen Einsatz

Mehr als 40 Prozent der in den letzten fünf Jahren verkauften Range Rover tragen den Zusatz Sport. Zuletzt wurde das Luxus-SUV zusammen mit dem kleineren Evoque und dem Discovery Sport zum meistverkauften Modell der Briten. Noch in diesem Jahr fährt die dritte Generation des Range Rover Sport vor. Wir konnten den kommenden großen Rangie bereits in Augenschein nehmen.

Im Mai war es so weit: Die Mercedes G-Klasse hat ein neues Bodykit von HOFELE bekommen. Mit dem EVOLUTION Bodykit hat die Design-Schmiede aus Sindelfingen ganze Arbeit geleistet.

Der späte Vogel überfährt den Wurm

Ford Ranger Raptor im Test

Die Autowelt ist im Umbruch. Und dann ist da Ford. Die hauen, vermutlich ala „wann, wenn nicht jetzt noch schnell“, die Neuauflage ihres Pick-up-Bestsellers mit dem Motor aus dem Ford GT, einem Bodykit aus Bubenträumen und dem Fahrwerk eines Baja-Rennwagens raus. Komplett vorbei am Markt? Vielleicht. Trotzdem großartig? Verflucht ja.

Mit Diesel-Power und Retro-Design nach Europa

Das ist der neue Toyota Land Cruiser

Nachdem Toyota 2021 den neuen, nicht für Europa gedachten Land Cruiser 300 vorgestellt hat, zogen die Japaner heute das Tuch von seinem kleinerem, aber keinen Deut weniger spannenden Bruder; auch für den alten Kontinent.