4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Innenraum

Kann der Discovery sein Alter von außen noch sehr gut kaschieren, lässt spätestens ein Blick in den Innenraum sein Geburtsjahr erkennen. Vorne dominiert eine überbreite Mittelkonsole, die den Bewegungsfreiraum für Fahrer und Beifahrer zwar nicht sehr beengt, aber auch nicht gerade für ein üppiges Raumangebot sorgt.

Den meisten Platz gibt es für das Gepäck. Mit einem Kofferraumvolumen von 880 Liter sollte auch eine fünfköpfige Familie keine Probleme mit dem Urlaubsgepäck haben. Zudem lassen sich die hinteren Sitze umklappen, wodurch ein Stauraum von 1.700 Liter entsteht.

Über soviel Großzügigkeit können sich die Passagiere nicht freuen, das Platzangebot für sie ist als durchschnittlich zu bezeichnen.

Umso besser ist dafür die Rundumsicht, die durch das kantige Design und die großen Fenster beinahe unschlagbar ist. Man freut sich richtig, einmal wieder ein Auto zu fahren, bei dem die Scheibenwischer nicht das letzte sind, was vom Fahrersitz aus vom Auto zu sehen ist.

Ebenso gefallen die vielen Ablagen und Becherhalter. In der Mittelkonsole gibt es sogar eine genoppte Plastikunterlage, damit der „Kleinkram“ des täglichen Autofahrerlebens auch auf seinem Platz bleibt und nicht auf Reise geht.

Apropos Reise: Die Sitze sind im Discovery sehr gut gelungen und bieten auch auf längeren Etappen hohen Komfort. Lediglich die Einstellmöglichkeiten könnten besser sein, so haben wir eine Höhenverstellung für den Fahrersitz ebenso vermisst wie ein in der Länge verschiebbares Lenkrad.

Die die Anzeigen und Bedienelemente sind sehr gut ables- und bedienbar, die Tasten können selbst mit Handschuhen betätigt werden, ohne gleich drei nicht gewollte Funktionen zu erwischen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Land Rover Discovery Td5 S - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Premiere für 7. Juli 2022 bestätigt

Vorgeschmack auf den neuen VW Amarok

Der Amarok ist der Premium-Pickup von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN). Das neue Modell feiert am 7. Juli 2022 seine Digital-Premiere und zeigt sich damit der Welt im Live-Stream erstmals unverhüllt und ohne Tarnung.

Nicht mal Fliegen ist schöner

Das ist der Brabus 900 Crawler

Zum 45-jährigen Firmenjubiläum geht Tuning-Profi Brabus aus Bottrop neue Wege: Mit dem Brabus 900 Crawler präsentieren die PS-Spezialisten ihr erstes Supercar mit selbst konstruiertem Chassis und einer weitgehend offenen viersitzigen Karosserie. Man könnte auch sagen: Ein putziges Spielzeug für den Öl-Scheich.

Markteinführung im September 2022

Neuer Ford Ranger Raptor ab sofort bestellbar

Für die neueste Generation des Ford Ranger Raptor stehen die deutschen Preise fest. Das kräftige Geländefahrzeug ist ab sofort bestellbar. Bei 64.990 Euro netto (77.338 Euro inklusive Mehrwertsteuer) startet die Preisliste - Markteinführung ist für September 2022 geplant. In Österreich beträgt der Einstiegspreis für den ultimativen Pick-up 91.835 Euro (inklusive NoVA und Mehrwertsteuer).

Im Mai war es so weit: Die Mercedes G-Klasse hat ein neues Bodykit von HOFELE bekommen. Mit dem EVOLUTION Bodykit hat die Design-Schmiede aus Sindelfingen ganze Arbeit geleistet.

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

Offroad-Klassiker wagt 2023 Sprung über den großen Teich

Ford Bronco kommt nach Europa

Die US-amerikanische Geländewagen-Ikone, der Ford Bronco, kommt Ende des nächsten Jahres als Viertürer und Linkslenker in begrenzter Stückzahl in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Darunter auch in Österreich und Deutschland.