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La Vita è bella

Um die schönen Dinge des Lebens besser genießen zu können, verwöhnt uns Hyundai mit kräftigerem Motor und üppiger Ausstattung im Santa Fe LaVita.

Manfred Wolf

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos des Hyundai Santa Fe!

    Vor ziemlich genau einem Jahr trat der Hyundai Santa Fe schon einmal zum motorline.cc-Test an, damals mit dem 125 PS starken Common-Rail-Diesel. Für den aktuellen Test starteten wir das stärkste Diesel-Modell mit 145 PS in der Sonderedition „LaVita“, das mit den abgedunkelten Seitenscheiben und der Außenfarbe „ebony-black“ besonders elegant aussieht. Schon der schwächere Selbstzünder hatte keinen Anlass zur Kritik gegeben, dementsprechend souverän ist man mit dem Top-Diesel unterwegs, dabei bleibt der Verbrauch trotz ansprechender Fahrleistungen äußerst niedrig.

    Umfangreich präsentiert sich die Ausstattung, mit der der Hyundai Santa Fe „LaVita“ seinen Besitzer verwöhnt. Neben elektrischen Fensterhebern und Außenspiegeln, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Sitzheizung und vielem mehr, gibt’s beim Sondermodell zusätzlich abgedunkelte Scheiben („Privacy Glass“, eine Klimaautomatik mit automatischer Temperaturregelung und den Tempomat serienmäßig dazu.

    Das ergibt laut Hyundai einen Preisvorteil von 2.300,- Euro, was sich schwer überprüfen lässt, nachdem es die 145 PS-Version nicht in der bescheidenen „Elegance“-Ausstattung, sondern nur in der Top-Ausstattungslinie „Executive“ gibt. Doch der Vergleich funktioniert – bedingt – auch anders herum: 32.100,- Euro wären für den „Executive“ fällig, 29.200,- muss der Kunde für das Sondermodell „LaVita“ locker machen – und dabei lediglich auf die Lederpolsterung verzichten.

    An sich ein guter Deal. Sieht man sich die Ausstattungsliste dann noch einmal genauer an, stellt man jedoch ungläubig fest: Seitenairbags gibt es nach wie vor nur im „Executive“. Auch das Sondermodell beinhaltet die rettenden Luftkissen nicht, nicht einmal gegen Aufpreis. Ein Punkt, den wir schon im Testbericht des schwächeren Modells kritisiert hatten.

    Insofern gilt unsere Kritik an der mangelhaften Sicherheitsausstattung nach wie vor, hier finden Sie alles Wissenswerte zum Innenraum! Weitere Testdetails sowie ein Versicherungs-Beispiel finden Sie in der rechten Navigation!

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    Hyundai Santa Fe 2,0 CRDi S LaVita – im Test

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