4WD

Mit dem bärenstarken Cayenne Turbo S tritt Porsche zur North American International Auto Show in Detroit (17. bis 25. Januar) an. Und erfreut damit die Herzen seiner amerikanischen Kunden, die Jahr für Jahr etwa ein Drittel aller produzierten Porsche kaufen.

Als Spitzensportler definiert Porsche den Cayenne Turbo S und unterfüttert das mit beeindruckenden Leistungsdaten. Der überarbeitete 4,8-Liter-V8 macht wie im Panamera Turbo S unter voller Last dank Biturbotechnik jetzt 419 kW/570 PS frei, und ein maximales Drehmoment von 800 Nm beansprucht die vier permanent angetriebenen Räder.

Damit erreicht der stärkste Cayenne 100 km/h aus dem Stand in 4,1 Sekunden und unterbietet die Beschleunigungszeit seines Vorgängers um 0,4 Sekunden. Porsche nennt 284 km/h als Topspeed. Bei diesem Tempo wird der Verbrauch zweifelsfrei deutlich über dem Norm-Gesamtkonsum von 11,5 Liter Super für 100 km liegen. Immerhin bringt der Cayenne auch nach diversen Diäten zur Gewichtsverringerung rund 2.235 Kilo auf die Waage.

Für die Ingenieure von Porsche ist der sogenannte "Nürburgring-Wert" mehr als eine Messgröße. Er ist besonders im dynamischen Leben des SUV Cayenne ein legendäres Faszinosum.

High-Tech im Fahrwerk, Turbo-Leistung und Keramikbremsen lassen das gewichtige SUV tatsächlich zum Sportwagen mutieren: In 7 Minuten und 59,74 Sekunden absolvierte der Zweitonner bei Testfahrten die Nordschleife des Nürburgrings.

Für SUV ein Rekord und eine Zeit auf dem Niveau harter Sportwagen mit einem hartgesottenen Fahrer. Übrigens fasst der Tank des Cayenne Turbo S exakt einhundert Liter. Auf dem Nürburgring sind die bei Rekordrunden schnell verheizt.

Die Markteinführung des Porsche Cayenne Turbo S erfolgt in Österreich im März 2015. Der Preis beträgt 215.561 Euro.