4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Hybrid-Tribute

Mazda hat bekanntgegeben, den Geländewagen Tribute künftig auch mit Hybrid-Antrieb anzubieten, der Zeitpunkt der Markteinführung ist offen.

mid/mh

Den Mazda Tribute wird es künftig auch mit Hybridantrieb geben. Das SUV ist weitgehend baugleich mit dem Ford Escape, der in Europa als Maverick verkauft wird. Er wird auch dessen Hybridtechnik nutzen.

Der Escape wird bereits seit August in den USA mit einem kombinierten Benzin- und Elektroantrieb angeboten. Zu dem Zeitpunkt der Markteinführung des Hybrid-Tribute wollte Mazda-Präsident Hisakazu Imaki bei einer Veranstaltung in Tokio noch keine Angaben machen.

Während es in Europa bislang nur eine geringe Nachfrage nach Hybrid-Fahrzeugen gibt, boomt der Markt für diese Autos in Nordamerika. Bisher profitieren davon vor allem der Toyota Prius und der Honda Civic IMA.

Auch deutsche Autobauer arbeiten in jüngster Zeit an eigenen Hybrid-Konzepten. Die Kombination aus Otto- und Elektromotor verspricht vor allem im Stadtverkehr Einsparungen bei Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Ausstoß.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!

Startschuss der Serienfertigung in Hambach

Ineos Grenadier: Produktion gestartet

Ineos Automotive hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht: den Start der Serienproduktion des Geländewagens Grenadier im eigenen Werk in Hambach, Frankreich. Die ersten Auslieferungen stehen somit für Dezember 2022 an.

Nicht mal Fliegen ist schöner

Das ist der Brabus 900 Crawler

Zum 45-jährigen Firmenjubiläum geht Tuning-Profi Brabus aus Bottrop neue Wege: Mit dem Brabus 900 Crawler präsentieren die PS-Spezialisten ihr erstes Supercar mit selbst konstruiertem Chassis und einer weitgehend offenen viersitzigen Karosserie. Man könnte auch sagen: Ein putziges Spielzeug für den Öl-Scheich.

"Wir sind bereit, das Offroad-Segment mit dem Fisker Ocean Force E aufzumischen!" tönt Fisker selbstbewusst im Rahmen der Enthüllung der neusten Version ihres Elektro-SUV, das ab dem vierten Quartal 2023 bereits in den Handel kommen soll.

Der späte Vogel überfährt den Wurm

Ford Ranger Raptor im Test

Die Autowelt ist im Umbruch. Und dann ist da Ford. Die hauen, vermutlich ala „wann, wenn nicht jetzt noch schnell“, die Neuauflage ihres Pick-up-Bestsellers mit dem Motor aus dem Ford GT, einem Bodykit aus Bubenträumen und dem Fahrwerk eines Baja-Rennwagens raus. Komplett vorbei am Markt? Vielleicht. Trotzdem großartig? Verflucht ja.

Mehr als 40 Prozent der in den letzten fünf Jahren verkauften Range Rover tragen den Zusatz Sport. Zuletzt wurde das Luxus-SUV zusammen mit dem kleineren Evoque und dem Discovery Sport zum meistverkauften Modell der Briten. Noch in diesem Jahr fährt die dritte Generation des Range Rover Sport vor. Wir konnten den kommenden großen Rangie bereits in Augenschein nehmen.