Seat Altea Freetrack - Neuvorstellung | 28.06.2007
Iberischer Geländegänger
Im Sommer kommt das erste SUV aus Spanien auf den Markt: Der Seat Altea Freetrack mit Minivan-Ursprüngen und Benzin- oder Dieselmotorisierung.
mid/hh
Der Allrader auf Basis des Kompakt-Vans Seat Altea XL wird wahlweise von einem Otto- oder Dieselmotor mit jeweils zwei Litern Hubraum angetrieben. Der aus dem Altea bekannte turbogeladene FSI-Benziner leistet 177 kW/200 PS und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 214 km/h, der Verbrauch soll laut Hersteller bei 9,4 Litern liegen.
Der bereits in anderen Konzernfahrzeugen eingesetzte Selbstzünder leistet 125 kW/170 PS, ermöglicht ein Maximaltempo von 204 km/h und verbraucht laut Hersteller 6,8 Liter. Eine elektronisch gesteuerte Haldex-Kupplung leitet die volle Motorkraft im Normalfall auf die Vorderachse, bei fehlendem Grip werden 50 Prozent auf die Hinterräder geschickt.
Für die Zukunft ist zusätzlich eine rein frontgetriebene Version denkbar, auch weitere Motoren dürften die Palette künftig ergänzen. Die österreichischen Preise stehen noch nicht fest, der Einstieg dürfte aber bei ca. 35.000,- Euro liegen.
