Debüt in New York: Hybrid-SUV von Mercedes | 09.04.2009
Vorerst nur in Amerika
Mit einem M-Klasse-Hybrid tritt Mercedes-Benz in den USA gegen die etablierten Doppelmotor-Modelle von GM, Ford und Lexus an.
mid/hh
Der Mercedes ML 450 Hybrid nutzt die gemeinsam mit General Motors, Chrysler und BMW entwickelte Two-Mode-Technik, die mit zwei speziellen Betriebsmodi sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen deutliche Verbrauchsvorteile gegenüber herkömmlichen Hybridkonzepten bringen soll.
Der Allradler verfügt über einen V6-Benziner und zwei Elektromotoren, die zusammen auf eine Leistung von 250 kW/340 PS kommen.
Ein intelligentes Antriebsmanagement und ein aufwendiges Kraftverteilungssystem aus mehreren Planetengetrieben und Kupplungen regelt den Kraftfluss abhängig von der Fahrsituation.
Beim Anfahren und Rangieren sowie auf kurzen Distanzen ist rein elektrisches Fahren möglich, beim Beschleunigen kommen die E-Motoren als Unterstützung für den Benziner zum Zug.
Der benötigte Strom wird durch ein Bremsenergierückgewinnungssystem bereitgestellt und in einer konventionellen Nickel-Metallhydrid-Batterie gespeichert.
Offizielle Verbrauchswerte für das Vollhybrid-Auto nennt der Hersteller noch nicht, im Gespräch waren deutlich weniger als acht Liter nach EU-Norm. Eine Markteinführung in Europa ist nicht geplant.
Wann das Hybrid-SUV auf den US-Markt kommt, ist noch unklar. Premiere feiert es auf der New York Auto Show (9. bis 19. April).
