SUV auch für Europa: Cadillac XT5

SUV auch für Europa: Cadillac XT5 | 10.11.2015

Europäisiert

Der Cadillac XT5 ist nicht nur für Amerikaner gedacht, er soll als Nachfolger des SRX auch das Herz der europäischen Kunden erobern.

mid/rlo

Der XT5 soll erst der Anfang der Cadillac-Offensive sein: Gleich vier neue Crossover-Modelle will die Marke in Zukunft auf den Markt bringen. Der XT5 ist ein SUV mit europäischen Maßen: 4,82 Meter lang und 1,90 Meter breit.

Als Standard-Motorisierung kommt der neu entwickelte 3,6-Liter-V6-Benziner zum Einsatz, der es auf 322 PS und 366 Newtonmeter Drehmoment bringt. Gegenüber dem SRX soll die Beinfreiheit in der zweiten Reihe um acht Zentimeter gewachsen sein.

Stolz sind die Cadillac-Techniker vor allem auf ein neues Rückfahrkamera-System, das einen wesentlich größeren Blickwinkel als ein herkömmlicher Innenspiegel liefert. Das Bild der Rückfahrkamera wird in ein Display im Innenspiegel projiziert, dabei sind keine Säulen oder Fensterausschnitte mehr im Bild zu sehen (Foto ganz unten).

Im Innenraum stehen fünf Farben zur Auswahl. Cadillac liefert den XT5 serienmäßig mit einem Wi-Fi-Hotspot für den Internetzugang, einer Schale für das kabellose Aufladen von Mobiltelefonen und einem kompatiblen System zum Einsatz von Android Auto und Apple Carplay aus.

Hinzu kommen zahlreiche aktuelle Assistenzsysteme, LED-Scheinwerfer gibt es gegen Aufpreis. Wann der neue XT5 in Europa an den Start geht, steht noch nicht fest.

News aus anderen Motorline-Channels:

Back to the Roots

Toyota Land Cruiser im Familienautostest

Im Grunde war der Toyota Land Cruiser immer da. Nun ist er aber wieder so wie früher: weniger luxuriös – dafür praktisch, robust und leistbar. Ideal für abenteuerlustige Familien.

Aller guten Dinge

Helden auf Rädern: Eunos Cosmo

Mazdas Sprung in hochpreisige Luxussegmente lässt sich am Besten am Eunos Cosmo beschreiben, bei dem zugleich ein Fahrzeugtyp als auch eine Fahrzeugmarke zusammen und zugleich ihr Ende finden. Am Mangel an technischen Leckerbissen konnte es jedenfalls nicht gelegen haben.

Test: BMW CE 02

Zwischen den Stühlen: eParkourer von BMW

Beim CE 02 handelt es sich weder um ein E-Motorrad, noch um einen E-Scooter. BMW selbst meint: Es ist ein eParkourer! Unterwegs mit 15 PS (Nennleistung 8 PS) und ungewöhnlichem Design.

AARC, Rally Cittá di Scorzé: Bericht

Wo der Rallyesport noch gefeiert wird!

Der Alpe Adria Rally Cup (AARC) war am vergangenen Wochenende zu Gast in Italien, bei der 22. Ausgabe der Rally Cittá di Scorzé.

Offroad-Klassiker wagt 2023 Sprung über den großen Teich

Ford Bronco kommt nach Europa

Die US-amerikanische Geländewagen-Ikone, der Ford Bronco, kommt Ende des nächsten Jahres als Viertürer und Linkslenker in begrenzter Stückzahl in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Darunter auch in Österreich und Deutschland.

Acht "Grenadiere" stehen zur Verfügung

Ineos Grenadier am Red Bull Ring erlebbar

Der Red Bull Ring ist erneut um eine Attraktion reicher. Ab April darf der neue Ineos Grenadier auf dem Offroad-Gelände von Österreichs berühmtester Rennstrecke zeigen, was er kann.

Der gibt den Takt an

Neuer Range Rover Sport vorgestellt

Mehr als 40 Prozent der in den letzten fünf Jahren verkauften Range Rover tragen den Zusatz Sport. Zuletzt wurde das Luxus-SUV zusammen mit dem kleineren Evoque und dem Discovery Sport zum meistverkauften Modell der Briten. Noch in diesem Jahr fährt die dritte Generation des Range Rover Sport vor. Wir konnten den kommenden großen Rangie bereits in Augenschein nehmen.

Keine halben Sachen

Fisker präsentiert Ocean Force E Off-Road

"Wir sind bereit, das Offroad-Segment mit dem Fisker Ocean Force E aufzumischen!" tönt Fisker selbstbewusst im Rahmen der Enthüllung der neusten Version ihres Elektro-SUV, das ab dem vierten Quartal 2023 bereits in den Handel kommen soll.

Limitierter Retro Defender zum 75ten

Land Rover Works V8 ISLAY EDITION vorgestellt

Land Rover Classic präsentiert sein erstes Heritage-Sondermodell. Mit dem Classic Defender Works V8 Islay Edition feiert der britische 4x4-Spezialist seinen 75-jährigen Geburtstag. Die Retroausgabe startet in zwei Karosserievarianten zum Preis ab rund 263.000 Euro.

G-Klasse-Fans aufgepasst

Was kann das neue EVOLUTION Bodykit von HOFELE?

Im Mai war es so weit: Die Mercedes G-Klasse hat ein neues Bodykit von HOFELE bekommen. Mit dem EVOLUTION Bodykit hat die Design-Schmiede aus Sindelfingen ganze Arbeit geleistet.

4WD