AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Die interessantesten Features

Der neue Nissan Primera trumpft mit etlichen Goodies auf, die bisher nur Fahrzeugen der Oberklasse vorbehalten waren, bzw. selbst dort nicht erhältlich sind.

Als Kommandozentrale dient ein Monochrom- bzw. bei den höheren Ausstattungen ein Farb-Display, über das sämtliche Einstellungen von Radio, Klima/Heizung, Navigation sowie Telefon abgelesen werden können.

Als besonderes Zuckerl dient der Monitor gleichzeitig als Anzeige für die Rückfahr-Kamera. Beim Einlegen des Retourganges liefert eine winzige Kamera in der Heckklappe dem Fahrer Bilder vom Bereich hinter dem Fahrzeug, nicht nur beim Einparken eine angenehme Erleichterung.

Die Freisprecheinrichtung wird ebenfalls in das Menüsystem integriert, mit Verkaufsstart soll ein Großteil der Handy-Marken Anschluss finden. Das Menü des Mobiltelefons wird dabei auf dem Fahrzeug-Display wiedergegeben und lässt sich über die Konsole bedienen.

Das Navigations-System basiert nun auf DVD-Technologie, somit findet das gesamte europäische Straßennetz Platz auf einer Disc, die Zugriffszeiten übertreffen zudem jene herkömmlicher CD-Laufwerke.

Ein besonderer Leckerbissen - derzeit den Modellen mit Zweiliter-Motor vorbehalten - ist das automatische Abstandshaltesystem ICC (Intelligent Cruise Control). Neben der Funktion eines Tempomaten sorgt ein Lasersensor dafür, dass auch immer der richtige Abstand zum Vordermann eingehalten wird. Sollte sich dieser als zu gering erweisen, erfolgt ein Eingriff in das Motormanagement bzw. das Bremssystem, um den Sicherheitsabstand wieder herzustellen.

Bei starker Verzögerung des vorausfahrenden Fahrzeuges erfolgt ein akustischer Warnhinweis, zusätzlicher Bremseingriff des Fahrers ist somit erforderlich. Vergrößert sich der Abstand wieder, so beschleunigt auch ICC wieder auf die vorher eingestellte Geschwindigkeit.

News aus anderen Motorline-Channels:

Nissan Primera - Neuvorstellung

- special features -

Weitere Artikel:

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.