Renault Clio V6 - im Test | 11.12.2001
Achtung, scharf!
Was es bringt, einem Kleinwagen einen 226 PS starken V6 Mittelmotor zu verpflanzen? Viel Fahrspaß!
Sie sind auf der Suche nach einem Auto, das so richtig aus der Reihe tanzt? Dann sollten Sie einen Blick auf den Renault Clio V6 werfen, Sie werden begeistert sein.
Zugegeben, vernunftbedachte Menschen werden sich mit der französisch-englischen Co-Produktion nur schwer anfreunden können, alle anderen dafür umso mehr. Die Zutaten versprechen jedenfalls ein gut gewürztes Gericht, auch der Name des Küchenchefs bürgt für Qualität.
Niemand geringerer als die Motorsport-Schmiede TWR – Tom Walkinshaw Racing – zeichnet für die Potenz des V6 verantwortlich, Formel 1 Insider wissen , dass Walkinshaw als Teamchef von Arrows verantwortlich zeichnet.
Zwar lief bei der Entwicklung der Rakete nicht alles nach Plan – so hätte der Clio V6 einige Kilogramm weniger auf die Waage bringen sollen – dennoch kann man dem Halbfranzosen einen unglaublichen Spaßfaktor nicht abstreiten.
Kein Wunder bei den Eckdaten: Sechszylinder Mittelmotor mit 226 PS, 300 Nm Drehmoment, 6-Gänge, 0 - 100 in 6,4 Sekunden, Vmax 235 km/h.
Der Preis von ATS 585.000,- (Eur 42.513,61) ist allerdings kein Pappenstiel, als kleiner Trost sei angeführt, dass Renault auf eine Liste mit Extras verzichtet hat und Klimaanlage, Radio mit CD-Wechsler, sowie Alcantara Bespannung auf Sitzen und Lenkrad gleich serienmäßig mitliefert.
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