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Nach dem ÖV4 rollten natürlich auch geschlossene Versionen aus der Autofabrik, dazu zählten der PV4, der PV651 und 1935 der PV36, der den Beinamen „Carioca“ trug. Das Unternehmen wirtschaftete anfänglich nicht unbedingt gewinnbringend, produzierte jedoch allein zwischen 1944 und 1958 insgesamt 200.000 Fahrzeuge.

Mit dem Volvo PV 445 „Duett“ begann die lange Tradition der Volvo-Kombis. Dieser kam 1963 auf den Markt und wurde – nahezu unverändert – bis 1969 produziert und etwa 100.000-mal verkauft. Der Erfolg des anfänglich kleinen Unternehmens war gesichert. Bis 1999 stellte die Autofirma Volvo ihre frontalgetriebenen und sichheitstechnisch 1A-ausgerüsteten Autos unter dem eigenen Namen her, bis sie von der Ford Motor Company übernommen wurde.

Zum großen Geburtstagsjubiläum 2002 will Volvo neue Wege beschreiten – und bringt das erste SUV des Unternehmens auf den Markt. Mal schau´n, was die Zukunft bringt! ;-)

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