Alfa Romeo begeht das Jahr 2003 vor allem mit Modellerweiterungen und gibt schon im Jänner kräftig Gas. Ab dann stehen nämlich der 147 GTA und der 147 1,9 JTD 16V beim Händler. Der 140 PS starke Dieselmotor wird auch im Alfa 156 und 156 Sportwagon zum Einsatz kommen.
Alfa GTV und Spider erhalten im Sommer ein Facelift und im Herbst wird dann der Alfa Romeo Sprint wiederbelebt, der im Prinzip eine Coupe-Version des 147 ist.
Audi
Für Audi Fahrer gibt es neben einigen neuen Motor/Modellkombinationen, wie z.B. dem Audi TT mit V6 3,2 Liter Motor, vor allem den neuen A3 zu bewundern. Am Ende des Jahres soll dann auch der neue A6 seine Weltpremiere feiern.
Bentley
Mit dem Continental Coupe gibt Bentley im Sommer 2003 ein kräftiges Lebenszeichen von sich. Der erste neue Wagen unter VW-Regie soll neue Kundenkreise erschließen und die Verkaufszahlen in die Höhe klettern lassen.
BMW
Nach einem in punkto Neuheiten ruhigen 2002 gibt es bei BMW ein wahres Feuerwerk an neuen Modellen. Im April startet der BMW Z4 rechtzeitig in die Cabrio-Saison. So richtig heiß wird es bei BMW aber erst im Herbst. Da werden gleich 3 Highlights präsentiert. Neben dem neuen 5-er kommen auch der X-3 und das 6-er Coupe.
Cadillac
Es gibt auch für Europa wieder Neuigkeiten aus dem Hause Cadillac. Der CTS wird ab Sommer in den Kampf gegen 3-er BMW, C-Klasse Mercedes und Co geschickt. Dabei soll vor allem die neue Sport/Luxus Kombination von Cadillac für entsprechenden Kundenzuspruch sorgen.
Chrysler
Bei Chrysler geht man das Jahr recht ruhig an, erst in der zweiten Jahreshälfte gibt's größere Neuigkeiten. Neben dem in Genf gezeigten Crossfire soll auch das Kombi/Van Modell „Pacifica“ den Weg nach Europa finden. Ende des Jahres wird dann auch der Nachfolger des 300M präsentiert.
Citroen
Im Frühjahr kommt der Verwandlungskünstler „Pluriel“ nach Österreich. Das Pick-Up/Cabrio/Limousinen Gemisch soll vor allem freizeitorientierte Kunden ansprechen. Im Herbst geht es dann noch eine Nummer kleiner zu, da wird nämlich der C2 präsentiert, der unter dem C3 positioniert ist.
Daewoo
Anfang des Jahres startet der Daewoo Evanda in Österreich. Die Limousine soll neben einem guten Preis/Leistungsverhältnis auch mit Qualität in der Verarbeitung und Fahrkomfort überzeugen. Mitte 2003 kommt dann der neue Nubira.
Fiat
Den Start macht bei Fiat der Stilo MultiWagon im März. Im Frühjahr bzw. Sommer gibt es dann ein Facelift für den Barchetta und den Punto, während im Herbst ein komplett neuer Panda-Nachfolger seine Premiere feiert.
Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)
Die Bremsanlage ist zweifellos eine der sicherheitsrelevantesten Komponenten an jedem Motorrad. Sie entscheidet nicht nur über den Anhalteweg in kritischen Situationen, sondern beeinflusst auch maßgeblich das Fahrgefühl und das Vertrauen des Fahrers in seine Maschine.
Die Formel 1 ist technisch komplexer denn je: Haas-Teamchef Ayao Komatsu fordert mehr Kontrolle für die Fahrer und mehr Verständlichkeit für die Zuschauer
Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.
Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".
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Ein eigener PKW oder ein Motorrad bringen im Alltag einiges an Flexibilität und Freiheit. Allerdings bedeutet ein eigenes Auto auch ein gewisses Maß an Verantwortung und man muss sich auf der einen Seite um ausreichend Kraftstoff, Wartung und Reparaturen sowie um die Kfz-Steuern und einen passenden Versicherungsschutz kümmern.
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