Lexus IS200 SportCross - im Test | 18.11.2003
Stylisch, praktisch, gut.
Der schicke Lexus IS 200 SportCross fristet in Österreich ein Schattendasein. Das hat er – trotz fehlendem Dieselmotor – nicht verdient.
Manfred Wolf
Wirklich eigenständige Autos werden immer seltener, der Windkanal legt die Scheiteln fast immer streng in dieselbe Richtung – da tut ein Auto gut, bei dem du mehr als einmal hörst: „Was ist denn das für einer?“
So geschehen beim Lexus IS 200 SportCross. Dabei bekommt der Käufer für exakt 35.472,24 Euro nicht nur ein exklusives, sondern auch überkomplett ausgestattetes Fahrzeug bei dem eigentlich kaum mehr Wünsche offen bleiben.
Ebenfalls dabei: Vortrieb in Form eines unheimlich kultivierten Sechszylinders mit 155 Pferdestärken, der – wenn überhaupt hörbar – sportlich-sonor um die Gunst des Fahrers ringt.
So fährt sich der Vertreter aus der Riege der Lifestyle-Kombis à la Alfa 156 Sportwagon ausgezeichnet, ein straffes, trotzdem komfortables Fahrwerk rundet den positiven, harmonischen Gesamteindruck ab.
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