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Ist schon der 115 PS starke Stilo JTD kein Kind von Traurigkeit, legt das neue Multijet-Triebwerk noch einmal kräftig nach. 305 Nm Drehmoment und 140 PS katapultieren den Fiat Stilo in 9,7 Sekunden auf Tempo 100 km/h.

Der Verbrauch bleibt mit rund 6,5 Litern auf 100 km einigermaßen im Rahmen, im Vergleich zum schwächeren 115 PS Motor gönnt er sich alle 100 Kilometer einen halben Liter mehr.

Auf nasser Straße geht allerdings viel Vortrieb mangels Traktions-Kontrolle verloren, in Kombination mit ESP werden knapp 580,- Euro fällig.

Eine schöne Stange Geld, ist dieses Sicherheits-Tool doch bei der europäischen Konkurrenz fast durchwegs serienmäßig.

Das Fahrwerk des Stilo erfüllt die doch eher sportlichen Erwartungen and den Formula S nicht wirklich und zeigt sich eher von seiner weichen und komfortablen Seite, allerdings waren auch nicht die normalerweise serienmäßigen 17-Zöller sondern lediglich Reifen im 16-Zoll-Format montiert.