AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Skoda Fabia RS - im Test | 17.06.2004

Sparsames Spaßpaket zum fairen Preis

Der Fabia RS ist der ultimative Kleinwagen, sportliche Fahrleistung in Kombination mit einem knausrigen Verbrauch, Autofahrer-Herz, was willst du mehr?

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos des Skoda Fabia RS.

    Welcher Autofahrer träumt nicht davon, eines Tages einen Sportwagen zu besitzen und beim Ampelstart dem Rest davonzufahren? Meist bleibt es beim Traum, Sportwägen sind nun einmal teuer, zu teuer für viele.

    Fahrspaß kann aber auch durchaus erschwinglich sein, noch dazu mit dem positiven Nebeneffekt eines knausrigen Verbrauchs. Die Rede ist vom Skoda Fabia RS, der kompakte Tscheche im Sport-Outfit überzeugt vom ersten Meter an.

    131 PS schlummern unter der Haube, das Aggregat ist bekannt aus den Konzernbrüdern Golf und Passat. Im kompakten Fabia wirkt die Kraft umso brachialer, nie hat es mehr Spaß gemacht, einen Kleinwagen zu fahren.

    Zugegeben, 20.140,- Euro sind für ein Auto dieser Größenordnung viel Geld, in Anbetracht der kompletten Ausstattung ist die Kalkulation aber durchaus in Ordnung.

    So sind im RS u.a. Klimaanlage, CD-Radio, Sportsitze, Nebelscheinwerfer und sportliche Goodies wie 16-Zoll-Alufelgen, Spoiler oder Sportauspuff serienmäßig. Selbst für die Metallic-Lackierung muss man nicht extra löhnen, allerdings stehen nur vier Farbtöne zur Auswahl.

    Weitere Testdetails sowie ein Versicherungs-Beispiel finden Sie in der rechten Navigation!

    • News aus anderen Motorline-Channels:

    Das A und O für Kind und Kegel

    Tipps für die Urlaubsfahrt

    Egal ob Skiurlaub oder Tagesausflug, wer ein paar Vorbereitungen trifft, kommt entspannt ans Ziel. Der ÖAMTC zeigt, wie's geht.

    Mondial de l’Auto Paris – News vom Autosalon

    Automesse: Neue Vielfalt in Paris

    Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.

    Skoda Fabia RS - im Test

    - special features -

    Weitere Artikel:

    Autozubehör von Epico

    Sicherer Halt für das Handy

    Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

    Die WWCOTY Gewinner 2025

    Das sind die Sieger der WWCOTY-Kategorien 2025

    Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

    4x4 on Ice als Motto für das Nissan-SUV

    Eisiges Terrain: Qashqai als Allradler beim Wiener Eistraum

    Der Wiener Eistraum 2025 hat einen offiziellen Autopartner. Vor Ort zu sehen ist der Nissan Qashqai mit Allradantrieb – ein sicheres und derzeit kostenloses Feature. Auch Nissan-Gewinnspiele gibt’s: sowohl am Rathausplatz als auch online.

    Carrera Hybrid Rennbahn im Test

    Neue Zeitrechnung bei Carrera

    Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

    Das doppelte Trio

    Nissan X-Trail e-4orce im Test

    Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.

    Neues Segment, neues Glück

    Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

    Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.