AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Für die eilige Familie

Parallel zum normalen Zafira feierte auch die OPC-Version Weltpremiere in Genf, 240 Turbo-PS beschleunigen den Family-Van in 7,8 Sekunden auf 100 km/h.

mid/kosi

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos des Opel Zafira OPC

    Neben der zweiten Zafira-Generation feierte auch der neue Opel Zafira OPC auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere. Die Sportvariante des siebensitzigen Vans kommt im Herbst zu den Händlern. Sein Preis dürfte jenseits der 30.000,- Euro liegen.

    Optisch ist er im Unterschied zum "normalen" Zafira, der im Juli auf den Markt kommt, bereits am OPC-typischen Wabengitter-Grill zu erkennen. Zudem besitzt der Rüsselsheimer, der auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern rollt, eine dynamisch wirkende Front mit großem Lufteinlass und integrierten Nebelscheinwerfern im Stoßfänger.

    Ein aerodynamisch geformter Spoiler ziert das Dach, stark ausgeprägte Schweller die Flanken. Eine markante Schürze und eine zweiflutige Auspuffanlage mit trapezförmigen Endrohren betonen das Heck.

    Trotz dieser Design-Elemente gibt sich der OPC optisch nicht als Rebell, sondern eher zum sportlich-schlichten Fahrzeug. Dieser Sportsgeist setzt sich auch im Innenraum fort.

    Fahrer und Beifahrer nehmen auf zweifarbigen Recaro-Sportsitzen in Teilleder-Austattung Platz. Sowohl das Ledersportlenkrad als auch der Schaltknauf sind neu gestaltet. Die Einstiegsleisten sind mit dem OPC-Logo versehen.

    Für den Vortrieb sorgt ein neuer 2,0-Liter-Turbo-Benzinmotor mit 176 kW/240 PS Leistung, geschaltet wird per Hand mittels Sechsgang-Schaltgetriebe.

    Dank des maximalen Drehmoments von 320 Newtonmetern beschleunigt der Zafira OPC in 7,8 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 231 km/h. Zur Serienausstattung zählt auch das IDS-Plus-Sportfahrwerk mit der elektronischen Dämpferkontrolle.

  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Weitere Artikel:

    Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

    Toyota Aygo X Play im Test

    Von A nach B unter 20.000 Euro

    Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

    Grobes Profil, grobe Ergebnisse

    All-Terrain-Reifen im Test

    Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

    Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

    Leser im vollen Testeinsatz

    Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

    Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

    Was tun, wenn’s kracht?

    Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

    Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

    Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

    Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.