AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Hot Hatch

Konkurrenz für EVO X & Co.: Motorline.cc präsentiert erste Schnappschüsse des Ford Focus RS mit 300 PS und Allradantrieb bei Testfahrten am Nürburgring.

  • Hier finden Sie Fotos des Ford Focus RS!

    "Hot Hatch": Ein kompaktes Heckklappen-Auto (Hatchback) mit Sport-Ambition. Und „hotter“ als dieses Auto geht’s kaum noch - der Focus RS wird der stärkste Kompakte, den Ford jemals auf Räder gestellt hat. 300 PS und Allradantrieb sollen den Über-Focus zum Konkurrenten von Evo X, WRX STi & Co. machen.

    Bei der Ausfahrt aus der Nürburgring-Nordschleife ist der 300 PS starke Ford Focus RS dem Fotografen vor die Linse geraten. Rein optisch ist der Unterschied zum Focus ST gering, bei näherer Betrachtung fallen die großen Lufteinlassöffnungen an der Front auf.

    Dazu kommt, laut Augen- und Ohrenzeugen, der Sound. Der Fahrer des Focus war unangenehm überrascht von der Anwesenheit des Fotografen und stieg aufs Gas (daneben fand er noch Zeit für ein internationales Handzeichen). Der vehemente Antritt wurde von Rallye-artigen Klängen untermalt, das Turbosystem zwitscherte beim Gangwechsel in WRC-Manier.

    Abgesehen von noch etwas selbstbewussterem Styling wird sich der Ford Focus RS bis zu seiner offiziellen Premiere wohl nicht mehr viel verändern.
  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Weitere Artikel:

    Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

    Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

    Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

    Grobes Profil, grobe Ergebnisse

    All-Terrain-Reifen im Test

    Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

    Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

    Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

    Elektroautos und was sie können

    Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

    Toyota Aygo X Play im Test

    Von A nach B unter 20.000 Euro

    Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.