AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Chevrolet-Studien Beat, Groove und Trax

3x Lifestyle im Kleinformat

Modelle und Emotionen: Eine Welt- und vier Europapremieren feiert Chevrolet auf der Frankfurter Motorshow, darunter die Studien Beat, Groove und Trax.

Hier Sehen Sie Bilder der Chevrolet-Studien Beat, Groove und Trax!

Zu den Highlights auf dem Chevrolet-Stand in Halle 8 zählen die drei einfallsreichen Mini-Studien Beat, Groove und Trax. Sie sollen zeigen, welche Kreativität gerade bei kleinen Autos möglich ist und sind laut Chevrolet die Kombination von Energie, Vielfalt und dem Reiz moderner Urbanität. Unter dem phantasievoll gestalteten Blech arbeiten, dem aktuellen Trend entsprechend, jeweils kleinvolumige Motoren.

Die drei schicken Minis im Detail:

Chevrolet Beat: Das Design des Beat zieht alle Register eines Sport-Minis. Die dreitürige Steilheck-Studie hat Frontantrieb und wird von einem 1,2-Liter-Turbo-Benziner mit Automatikgetriebe angetrieben.

Chevrolet Groove: Die Studie im Retrolook mit üppigen Kotflügeln und senkrechter Windschutzscheibe ist zu kraftvoll, um niedlich zu wirken. Dank der kurzen Motorhaube und dem langen Aufbau wirkt sie größer, als sie ist. Für den Antrieb der Vorderräder des Groove sorgt ein kleiner, wirtschaftlicher 1,0-Liter-Diesel.

Chevrolet Trax: Dieser Crossover für die Stadt fühlt sich genauso auch im Gelände zu Hause. Dafür sorgt ein preiswerter Allradantrieb. Für den starken Auftritt des Trax stehen die großen einteiligen Stoßfänger vorn und hinten, die auch die Kotflügel umfassen, das außen am Heck montierte Reserverad und der Dachträger. Angetrieben wird der Trax von einem 1,0-Liter-Benzinmotor.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.