AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ich leg’ euch alle um! - Innenraum

"Auf den Boden, Ihr Ratten!" - Jemanden umlegen ist schwerer, als manch großkotziger Anfänger glaubt.

Die Kopfstützen mussten weg, dann scherten sich die Rücksitzlehnen endlich dorthin, wo sie hingehörten. Die Lehne des Beifahrersitzes machte weniger Schwierigkeiten.

Ich merkte gleich, dass da etwas dahintersteckte. Im Kofferraum, unter dem Boden. Ein Geheimfach. Es war leer. Verflucht! Ich ließ die Heckklappe ins Schloss fallen. Das ging alles zu glatt.

Glatt und hart, wie der Kunststoff im Cockpit. Hart und kurz, wie das Leben. Und die Sitzflächen. Vorne immerhin beheizbar, na schön. Aber es war Sommer, ein lausiger Sommer. Chromdekor blitzte mich an. Keine Frage, die Beschreibung stimmte:

Besondere Kennzeichen: 17-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer, Ledersitze & -lenkrad, abgedunkelte Scheiben Seite/Heck, Dachreling, Klimaanlage (manuell), CD-Soundsystem, Tempomat
Laderaumvolumen min./max.: 638/1.634 Liter

Ich dachte an den Chief. "Ich zähle auf Sie, Slade", hatte er mir nachgerufen. Wie so oft.

"Vielleicht enttäusche ich Sie diesmal, Chief", knurrte ich grimmig ins Leere, denn es war sonst niemand da. Fünf Menschen hätten Platz gehabt, vier davon sogar bequem, aber die Bude war leer.

Leer, aber recht gemütlich. Ich filzte sie gründlich. Es gab keine Geheimnisse – oder Ablagen, wo man sie hätte verstecken können.

Ich wollte meine Lucky aus dem Fenster werfen. Keine Fensterheber. "Faule Tricks!" - Tief hinter dem Schaltknüppel, noch dazu unbeleuchtet - ein Neuling wäre wohl darauf hereingefallen.

Eine undurchsichtige Sache, in die ich da Licht bringen sollte. Die Nebelschlussleuchte: der Schalter links unten. Die Nebelscheinwerfer: der Schalter rechts oben. Ich ließ mich nicht aus der Ruhe bringen. Ich hatte Zeit.

"Komm her, Baby. Zier dich nicht so!" - Das Lenkrad war nur höhenverstellbar. Es war nicht mein Tag! Wann ist schon mein Tag?

"So kenne ich Sie gar nicht, Jack", sagte der Inspektor, "seit wann sind Sie so engstirnig? Sie brauchen Urlaub." - Was ich brauchte, war eine größere Windschutzscheibe. Alle Ampeln auf rot, aber ich sah nichts.

"Urlaub, schön wär’s. Sorry, Inspektor." - Er ließ mich laufen, und ich machte mich wieder auf die Suche nach der Wahrheit.

News aus anderen Motorline-Channels:

Chevrolet HHR 2,4 LT - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

Luxus-Elektroautos mieten

Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.