AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ich leg’ euch alle um! - Innenraum

"Auf den Boden, Ihr Ratten!" - Jemanden umlegen ist schwerer, als manch großkotziger Anfänger glaubt.

Die Kopfstützen mussten weg, dann scherten sich die Rücksitzlehnen endlich dorthin, wo sie hingehörten. Die Lehne des Beifahrersitzes machte weniger Schwierigkeiten.

Ich merkte gleich, dass da etwas dahintersteckte. Im Kofferraum, unter dem Boden. Ein Geheimfach. Es war leer. Verflucht! Ich ließ die Heckklappe ins Schloss fallen. Das ging alles zu glatt.

Glatt und hart, wie der Kunststoff im Cockpit. Hart und kurz, wie das Leben. Und die Sitzflächen. Vorne immerhin beheizbar, na schön. Aber es war Sommer, ein lausiger Sommer. Chromdekor blitzte mich an. Keine Frage, die Beschreibung stimmte:

Besondere Kennzeichen: 17-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer, Ledersitze & -lenkrad, abgedunkelte Scheiben Seite/Heck, Dachreling, Klimaanlage (manuell), CD-Soundsystem, Tempomat
Laderaumvolumen min./max.: 638/1.634 Liter

Ich dachte an den Chief. "Ich zähle auf Sie, Slade", hatte er mir nachgerufen. Wie so oft.

"Vielleicht enttäusche ich Sie diesmal, Chief", knurrte ich grimmig ins Leere, denn es war sonst niemand da. Fünf Menschen hätten Platz gehabt, vier davon sogar bequem, aber die Bude war leer.

Leer, aber recht gemütlich. Ich filzte sie gründlich. Es gab keine Geheimnisse – oder Ablagen, wo man sie hätte verstecken können.

Ich wollte meine Lucky aus dem Fenster werfen. Keine Fensterheber. "Faule Tricks!" - Tief hinter dem Schaltknüppel, noch dazu unbeleuchtet - ein Neuling wäre wohl darauf hereingefallen.

Eine undurchsichtige Sache, in die ich da Licht bringen sollte. Die Nebelschlussleuchte: der Schalter links unten. Die Nebelscheinwerfer: der Schalter rechts oben. Ich ließ mich nicht aus der Ruhe bringen. Ich hatte Zeit.

"Komm her, Baby. Zier dich nicht so!" - Das Lenkrad war nur höhenverstellbar. Es war nicht mein Tag! Wann ist schon mein Tag?

"So kenne ich Sie gar nicht, Jack", sagte der Inspektor, "seit wann sind Sie so engstirnig? Sie brauchen Urlaub." - Was ich brauchte, war eine größere Windschutzscheibe. Alle Ampeln auf rot, aber ich sah nichts.

"Urlaub, schön wär’s. Sorry, Inspektor." - Er ließ mich laufen, und ich machte mich wieder auf die Suche nach der Wahrheit.

News aus anderen Motorline-Channels:

Chevrolet HHR 2,4 LT - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Lexus LBX – schon gefahren

Luxuriöser Einsteiger für Aufsteiger

Ein gewöhnlicher B-Crossover passt nicht mehr zur dienstlichen Position? Dann bietet Lexus mit dem LBX künftig das Passende. Das kleinste Modell der Japaner liefert gewohntes Premium-Flair.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Der Prozess bringt erstaunlich viel

Warum eine DPF-Reinigung sinnvoll ist

In der heutigen Zeit, in der Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit eine immer größere Rolle spielen, gewinnt die Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF) an Bedeutung.

Wahlergebnisse: Goldenes Lenkrad 2023

Die besten Autos des Jahres sind gekürt!

57 Autoneuheiten standen in sieben Fahrzeugklassen zur Wahl, dazu kamen weitere Spezialkategorien. Lesen Sie, wer von den Lesern und der Fachjury von AUTO BILD und BILD am SONNTAG auf das Podest gehoben wurde.

Vor allem der Benziner könnte preislich interessant werden

Omoda: Crossover-SUV Omoda 5 kommt nach Österreich

Für den Start auf dem österreichischen Markt bringtg Omoda ihr SUV-Modell 5. Den Anfang macht im ersten Halbjahr 2024 die Benziner-Variante, Hybrid und BEV folgen kurz darauf. Besonders erstaunlich: die Preise, die bei 26.000 Euro starten sollen.