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Senator im Exil

General Motors global: der Insignia taucht als Nobel-Buick in China und eventuell Amerika auf - wird Opel auch in Europa wieder luxuriös?

Die Traditionsmarke Buick ist imagemäßig etwas überwutzelt. Sagen wir es so: Sepp Forcher wäre Buick-Pilot.

Aber in China verkauft sich das noble Label des GM-Konzerns außerordentlich gut – zahlenmäßig sogar schon besser als in den USA.

Die neueste Generation der China-Buicks trägt den Namen Regal und kommt aus dem "Regal" von Opel.

Der sonst so Premium-athletische Insignia zeigt sich mit silbergrauem Bärtchen auf einmal als soignierter Gentleman.

In Nordamerika denkt man nach positiven Publikumsreaktionen ebenfalls über einen Marktstart der ursprünglich nur für China gedachten Variante nach.

Womöglich gönnt sich am Schluss auch Opel selbst wieder einen Up-Market-Wagen à la Senator?

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