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VW CrossGolf 1,9 TDI - im Test | 25.01.2008

Testurteil

Plus

+ viel Platz, tolle Laderaum-Variabilität
+ agiles Handling
+ geringer Verbrauch
+ gute Verarbeitung, sympathische Materialien

Minus

- hoher Preis
- Allradantrieb nicht einmal optional erhältlich
- brummiger, vibrationsfreudiger Motor

Unser Eindruck

Verarbeitung: 1
Ausstattung: 3
Bedienung: 2
Komfort: 2
Verbrauch: 2
Fahrleistung: 2
Sicherheitsausstattung: 2

Resümee

Wer sich manchmal fühlt wie Crocodile Dundee, der wird mit dem CrossGolf seine Freude haben. Wer bloß ein höher gelegtes Auto will, spart mit dem normalen Golf Plus samt Schlechtwege-Fahrwerk (damit blickt man dann dem CrossGolf direkt ins Auge) gut 1.500 Euro.

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