Škoda Octavia und Superb | 20.12.2010
Jetzt auch als TDI mit Allrad und DSG
Škoda bietet jetzt beim Octavia und Superb mit 2.0 TDI die Kombination eines DSG-Getriebes mit einem Allradantrieb an.
Der leistungsstarke 2.0 TDI verfügt über Common-Rail-Direkteinspritzung sowie einen serienmäßigen Dieselpartikelfilter und erfüllt die strengen Grenzwerte der Abgasnorm Euro 5.
Die Allradvarianten des Octavia und des Superb sind in Österreich stark gefragt. Jeder sechste neu zugelassene Superb verfügt über einen 4x4-Antrieb, bei der Kombiversion Superb Combi sogar jeder fünfte. Der Octavia Combi kommt als Allradversion hervorragend beim Škoda-Kunden an. Hier entspricht der Anteil über 33%.
DSG und Allrad der neuesten Generation bieten bei Škoda Hightech vom Feinsten, für mehr Komfort und mehr Sicherheit. Eine Haldex-Kupplung der vierten und damit jüngsten Generation übernimmt elektronisch gesteuert die Kraftverteilung auf Vorder- und Hinterachse.
Bewegt sich das Fahrzeug auf normalen, asphaltierten Straßen, gehen 96 Prozent der Antriebskraft auf die Vorderachse. Sobald sich die Beschaffenheit der Fahrbahn verschlechtert, reagiert das Haldex-System in Sekundenbruchteilen und leitet das Drehmoment auf die Räder um, die die jeweils besten Traktionsbedingungen haben.
Bis zu 90 Prozent der Leistung werden an die Hinterachse weitergeleitet. Die Räder werden einzeln elektronisch geregelt. Somit wird das Fahrzeug – in Kombination mit den Systemen ABS und ESP – besser beherrschbar und bleibt selbst in schwierigem Gelände und auf extremem Untergrund stabil auf Spur.
