2012 neu: Raumwunder Dacia Lodgy | 25.11.2011
Familien-Loge
Mit einem Kompaktvan erweitert Dacia Anfang 2012 sein Modellangebot. Der Lodgy kommt zum Einstiegspreis von unter 10.000 Euro.
mid/ld
Foto: Auto Bild
Innerhalb von sechs Jahren nach dem Markteintritt hat Dacia die Verkäufe auf 5.000 Einheiten im Jahr gesteigert. Die Chancen für ein weiteres Wachstum der Renault-Tochter stehen gut. Es wird in eine Modelloffensive investiert, bei der bis 2017 neun neue Modelle in die Verkaufsräume kommen sollen.
Der für Anfang 2012 avisierte Lodgy zielt bei Raumangebot und Variabilität auf Familien ab. Die Preisliste soll bei knapp unter 10.000 Euro beginnen, ESP wird für den Lodgy wie für alle zukünftigen Modelle serienmäßig sein. Dabei wird der Neue auf der gleichen Plattform basieren wie der Popster.
Dieses leichte Nutzfahrzeug mit Hochdach, ein praktischer Kleinbus, der in die Lücke zwischen Renault Kangoo und Master passt, sollte Ende 2012 auf den Markt kommen und vom Preis her bei 9.500 Euro beginnen.
Zukünftige Dacia-Neuheiten
Zu diesem Kurs wird dann auch der Logan II angeboten, der auf der gleichen Plattform wie Lodgy und Popster basiert und seinem Vorgänger in praktisch allen Belangen überlegen sein soll. Die Pick-up-Variante des neuen Logan und der entsprechende Kombi MCV - für beide wird ebenfalls ein Einstiegspreis um 10.000 Euro erwartet - werden wohl 2013 folgen.
Auch im SUV-Segment bleibt Dacia am Ball: Die überarbeitete Duster-Ausführung mit wahlweise Front- oder Allradantrieb wird 2014 erwartet. Möglich scheint auch hier noch ein Pick-up-Ableger zu sein. Erst 2017 ist dann mit einem komplett neuen Duster zu rechnen.
Ein echter Preisbrecher dürfte ein neues Einstiegsmodell namens Citadine werden. Der Viertürer im Twingo-Format soll mit einem Preis von deutlich unter 7.000 Euro beginnen. Andererseits gibt es Pläne, das Markenportfolio mit einer geräumigen Limousine anzureichern, 2016 wäre dann der Start für den Dacia Sedan, von dem eine Kombi-Version ebenfalls plausibel ist.
Neben der Erneuerung des Modellangebots wird auch in die Produktqualität investiert. Auch sollen die Ausstattungsumfänge verbessert werden. Parallel erweitert man die Produktionskapazität im marokkanischen Tanger auf bis zu 170.000 Fahrzeuge pro Jahr und das Motorenangebot. Ein 0,9 Liter Dreizylinder mit 90 PS und ein 1,2 Liter-Vierzylinder mit 115 PS sowie ein Zweiliter-Vierzylinder ergänzen das bisherige Angebot.
