ERWISCHT: BMW 5er Limousine 2016 | 15.12.2014
Leichtgewicht
Ein knappes Jahr nach dem neuen BMW 7er (Ende 2015) folgt 2016 der neue 5er. Ein aufwändiger Materialmix soll für geringes Gewicht sorgen.
Ertsmals ging der neue 5er-BMW unseren Fotografen auf den Leim. Bis dato gab es nur Prototypen mit neuer Technik im partiell alten Kleid zu sehen. Das hier ist aber nun die neue Karosserie, wie sie 2016 präsentiert werden wird.
Erkennbar ist der Neue an anderen Türgriffen und dem neu geformten Lufteinlass in der Frontschürze. Ebenso neu ist das Layout der A-Säule und der Vordertüren, die hinteren Seitenfenster fallen ebenfalls flacher aus.
Der neue 5er wird einiges an Technik und den Materialmix mit dem 6er und 7er teilen. Carbon, Aluminium und Stahl werden in einem schlauen, wenn auch aufwändigen Mix zum Einsatz kommen. Das oberste Ziel dabei lautet: Gewichtsreduktion.
Deshalb wird auch mit dem Einsatz von Dreizylindermotoren in den Einstiegsversionen zu rechnen sein, zumindest eine Dieselvariante sollte dabei herausschauen.
Sieht man genau hin, erkennt man am Prototypen einen Deckel am linken vorderen Kotflügel - dabei handelt es sich um den Deckel für den Stromanschluss. Dieses Auto ist also ein Plug-in-Hybrid, der somit ganz sicher in der Preisliste auftauchen wird.
