Peugeot Partner 2.0 HDi XT – im Test | 30.09.2003
Ein Partner für alle Fälle
Mit dem Partner bietet Peugeot ein Familienauto mit viel Platz, einen gewissen Nutzfahrzeug-Charakter kann er aber nicht ganz ablegen.
Walter Reburg
In der neuesten Auflage präsentiert sich der Peugeot Partner mit noch mehr Platz und pfiffigen Ideen. Der beste Freund der Handwerker mausert sich so auch zu einem Freund für die Familie, die viel Platz zum günstigen Tarif haben möchte.
Vor allem Leute mit erhöhtem Platzbedarf oder dem Wunsch nach einer etwas höheren Sitzposition, einem bequemen Einstieg und viel Kopffreiheit greifen immer öfter zu Peugeot Partner und Co.
Dabei kommt auch die Sicherheits- und Komfortausstattung nicht zu kurz, vorbei sind die Zeiten von nacktem Blech im Innenraum und der Verzicht auf Klimaanlage und elektrische Fensterheber.
Einzig ein Überbleibsel vergangener Tage konnte sich in den Partner retten: Der nur für die Beifahrerseite elektrisch verstellbare Spiegel ist wieder zurück gekehrt – auf der Fahrerseite darf der Außenspiegel nämlich noch manuell verstellt werden.
Preislich hat man den Peugeot Partner gut positioniert - der Franzose vereint ja gleich drei Autos in sich: Kompaktwagen, Kombi und Van. Für 15.400,- € gibt es die Einstiegsversion mit fünf Sitzplätzen.
In der von uns getesteten 2.0 HDI XT-Variante kommt der Peugeot auf 17.400,- € - ohne Extras. Mit Seitenairbags, Radio-CD-Kombination, seitlicher Schiebetüre links, Multifunktionshimmel, Leichtmetallfelgen, Klimaanlage und Metallic-Lackierung lässt sich der Preis auf beachtliche 20.904,03 € hochschrauben.
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