Ford Focus Traveller 2,0 TDCi - im Test | 04.03.2005
Sportlich, elegant und praktisch
Der Traveller ist die beliebteste Focus-Variante, wenn man sich den starken Diesel mit der "Titanium"-Ausstattung gönnt, bleibt fast kein Wunsch offen.
Rund ein halbes Jahr nachdem Ford den Focus II auf den Markt brachte, folgt nun mit dem Traveller die Kombi-Variante des beliebten Kölners. Die Front ist mit der des Fünftürers identisch, Kritiker meinen, sie unterscheide sich nicht allzu sehr vom Vorgänger.
Der Heckbereich wurde deutlicher modifiziert, die Rückleuchten reichen nun bis zum Dachansatz, insgesamt wirkt der neue Traveller um einiges dynamischer als sein Vorgänger. Die wahren Qualitäten - das bewies auch der Test des Fünftürers - stecken aber unter dem Blechkleid.
Die Qualitäts-Anmutung des Innenraums erreicht beinahe Oberklasse-Niveau, der Fortschritt zum Focus I wird hier am deutlichsten. Unser Testwagen mit der Top-Ausstattung "Titanium" lässt so gut wie keine Wünsche mehr offen, von einer Klimaautomatik über beheizbare Leder-Stoff-Sitze bis hin zu einer hervorragenden Audio-Anlage und 16-Zoll-Alufelgen reicht das Angebot.
Allerdings - und das ist schade - lässt sich dieses Ausstattungs-Niveau nicht mit allen Motorisierungen kombinieren, so ist der 1,6 Liter TDCi hierzulande nur in Verbindung mit dem CVT-Getriebe in der Titanium-Ausstattung zu haben.
In unserem Testwagen kam die Diesel-Topvariante, der Zweiliter TDCi zum Einsatz, Details zu Fahrleistungen, Verbrauch und Fahrverhalten finden Sie im Bericht des Fünftürers.
Inklusive des DVD-Navigations-Systems kommt unser Traveller auf einen Preis von nicht mehr ganz günstigen 30.420,- Euro. Als kleiner Trost sei gesagt, dass der Focus Traveller (1,4/80 PS) bereits ab 17.000,- Euro zu haben ist. Besonders löblich: Ford gewährt auf seine Autos eine vierjährige Garantie.
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