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Das Cockpit des Traveller ist ebenso identisch mit dem Fünftürer wie das Platzangebot in der zweiten Sitzreihe. Der große Pluspunkt des Kombis ist naturgemäß der Kofferraum, der im Fall des Focus zwischen 482 und 1.525 Liter - bei umgeklappten Rücksitzen und dachhoher Beladung - fasst.

Bereits in Normalkonfiguration übertrifft er den Fünftürer somit um rund 100 Liter, dass der Stauraum des Traveller besser zu nutzen ist, ist ohnedies klar.

Bei gleichem Radstand ist der Traveller 13 cm länger als das fünftürige Pendant, zudem genießen die Fond-Passagieren eine größere Kopffreiheit, die Beinfreiheit blieb indes gleich.

Die sportiv-elegante "Titanium"-Ausstattung verwöhnt Fahrer und Passagiere serienmäßig mit einem hochwertigen Sony-Audio-System, Sportsitzen mit Stoff-Leder-Polsterung, einer Klimaautomatik, vier elektrischen Fensterhebern und weiteren Goodies.

Addiert man übrigens den Preisvorteil des "Titanium" gegenüber dem Basismodell "Ambiente", so spart sich der Käufer satte 1.870,- Euro gegenüber den jeweiligen Einzelpreisen der Optionen.

Die Sicherheits-Ausstattung ist vorbildlich, nicht umsonst hat der Focus beim NCAP-Crashtest fünf Sterne abgeräumt und darf sich als "sicherstes Auto seiner Klasse" bezeichnen.