Ford Galaxy 1,9 TDI Ghia - im Test | 29.06.2005
Allround-Talent mit Power-Update
Nach ziemlich genau fünf Jahren Bauzeit ist der Ford Galaxy zwar nicht mehr der Jüngste, mit dem neuen 150 PS TDI Motor aber dennoch eine Empfehlung.
Der Ford Galaxy stammt aus dem Gemeinschafts-Projekt mit dem VW Konzern, nahezu baugleich rollen auch der VW Sharan und der Seat Alhambra vom Band. Jeder der Partner steuert einige Komponenten bei, so kommt nun auch Ford in den Genuss des 150 PS starken TDI Motors aus dem VW-Regal.
Das Triebwerk verrichtet nach dem Pumpe-Düse-Prinzip seine Arbeit, auch wenn es akustisch nicht zu den leisesten gehört, in Sachen Durchzug und Sparsamkeit ist der TDI top.
Dank eines Drehmoments von 310 Nm lässt sich der Galaxy relativ schaltfaul bewegen, eine kleine Anfahrts-Schwäche kann man aber nicht leugnen.
Für unseren Test haben wir die Ghia-Ausstattung gewählt, hier zählt zum Serienumfang so ziemlich alles, was das Herz begehrt.
Neben einer Klimaautomatik, beheizbaren Vordersitzen, vier elektrischen Fensterhebern, Tempomat und Nebelscheinwerfern ist der Innenraum mit Dekor im Edelholz-Look verziert, Geschmackssache, wie wir finden.
Der Preis beträgt 34.150,- Euro, in unserem Fall stand noch das Business-Paket mit 1.270,- Euro in der Liste der Optionen, darin sind ein Multifunktions-Lederlenkrad, ein Park-Pilot-System vorne und hinten sowie Xenon-Scheinwerfer enthalten.
In Verbindung mit der obligatorischen Metallic-Lackierung für 650,- Euro und abgedunkelten Seitenscheiben sind in Summe 36.400,- Euro für unseren Testwagen fällig.
Weitere Testdetails:
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