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Technik

Der turboaufgeladene Boxer des Impreza WRX entwickelt 160 kW bei 218 PS und ein maximales Drehmoment von 292 Nm bei 3.600/min. In 6,2 Sekunden beschleunigt er auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.

Permanenter Allradantrieb mit Zentraldifferential und Viscosperre ist Standard beim Subaru Impreza, serienmäßig transportiert ein Fünfganggetriebe die Motorkraft auf alle vier Räder.

Die Verzögerung besorgen vier innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kanal-ABS, das Fahrwerk mit den vier einzeln aufgehängten Rädern ist entsprechend der Motorleistung sportlich-straff abgestimmt wodurch der WRX satt auf der Straße liegen und auch bei verschärfte Fahrweise nicht aus der Ruhe zu bringen sein soll.

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