AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ausstattung & Preise

Honda Civic 1.7 CTDi LS

  • Airbag, Fahrer/Beifahrer
  • Drehzahlmesser
  • Lenkrad, höhenverstellbar
  • Kofferaum-offen-Warnung
  • Einstiegshilfe Beifahrerseite
  • Radio (Cassette) + Digitaluhr
  • Radzierblenden
  • Schadstoffeinstufung nach Richtl. EURO3
  • Servolenkung, elektrisch (EPS)
  • Seitenairbags, vorne
  • ABS mit EBD
  • Bremsassistent
  • Sicherheitsgurte, vorne höhenverstellbar
  • Gurtstraffer, vorne
  • ISO-Fix-System
  • Kindersitzgurte, hinten
  • Scheibenbremsen, hinten
  • Wegfahrsperre mit Wechselcode
  • Höhenverst. Fahrersitz
  • Rücksitzlehnen 60:40 umklappbar
  • Becherhalter, vorne und hinten
  • Dachspoiler
  • drei 3-Punkt-Autom.-Gurte, hinten
  • Schminkspiegel, Fahrer- und Beifahrerseite
  • Lautsprecher, vorne und hinten
  • Micro-Dachantenne
  • abschließbares Handschuhfach
  • Kofferraumbeleuchtung
  • Wisch-Wasch-Funktion
  • 2 Kopfstützen, hinten
  • Sitzlehnentasche, Beifahrerseite
  • Innenraumbeleuchtung mit Abschaltverzögerung
  • Klimaanlage mit Pollenfilter
  • elektr. Fensterheber mit Abwärtsautomatik auf der Fahrerseite
  • Zentralverriegelung, fernbedienbar
  • Außenspiegel, beheizbar & elektrisch verstellbar
  • Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert
  • Heckscheibenwischer mit Intervallfunktion

    Honda Civic 1.7 CTDi ES

    Ausstattung wie bei LS-Version +

  • Radio mit CD und Digitaluhr
  • Klimaautomatik mit Pollenfilter
  • Alarmanlage
  • Aluminiumfelgen 15 Zoll
  • Scheinwerferwaschanlage
  • Leseleuchten, vorne
  • Handschuhfach, beleuchtet
  • Türgriffe, in Wagenfarbe lackiert
  • Außentemperaturanzeige

    Sonderausstattung

  • Metallic-Lackierung
  • Leder-Alcantara-Ausstattung

    Preise

    3-Türer:
    Honda Civic 1,7 CTDi LS: Eur 19.305,-
    Honda Civic 1,7 CTDi ES: Eur 20.735,-

    5-Türer:
    Honda Civic 1,7 CTDi LS: Eur 20.320,-
    Honda Civic 1,7 CTDi ES: Eur 21.750,-
  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Honda Civic Diesel

    Weitere Artikel:

    Neues Segment, neues Glück

    Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

    Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

    Grobes Profil, grobe Ergebnisse

    All-Terrain-Reifen im Test

    Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

    Carrera Hybrid Rennbahn im Test

    Neue Zeitrechnung bei Carrera

    Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

    Autozubehör von Epico

    Sicherer Halt für das Handy

    Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

    Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

    Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

    Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.