AUTOWELT

In Österreich ist Suzukis Mittelklasse-Angebot namens Kizashi ab Ende September erhältlich. In Nordamerika ist der Viertürer bereits auf dem Markt; und weil es der Marke dort momentan nicht besonders gut geht, hat man sich eine besondere Publicity-Maßnahme ausgedacht.

Auf den Bonneville Salt Flats im US-Bundesstaat Utah, wo die schnellsten Menschen der Welt sich treffen, um noch schneller zu werden, hat ein modifizierter Kizashi einen neuen Weltrekord in seiner Klasse aufgestellt.

Bonneville Special

Für die Attacke auf den Weltrekord in der Vorbereitung einige Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen. Der 2,4-Liter-Benzinmotor mit Multipoint-Einspritzung und variabler Ventilsteuerung wurde vor der Rekordfahrt einer Spezialkur unterzogen; die Techniker haben Kolben und Kurbelwelle, Ansaugstutzen und Kupplung für den Einsatz auf der Salzpiste optimiert.

Ein größerer Turbolader und ein zusätzlicher Ladeluftkühler sorgten für eine Verdreifachung der Leistung von 131 kW/173 PS auf 383 kW/520 PS. Das maximale Drehmoment wurde von 230 Newtonmeter bei 4.000 Umdrehungen pro Minute auf 703 Nm bei 5.500 U/min gesteigert.

Gewindefahrwerk und Bremsfallschirm garantieren die nötige Straßenlage und Verzögerung.

Ein Überrollkäfig aus Aluminium sorgt für zusätzlichen Schutz im Innenraum, eine extrem leichte Fahrersitzschale garantierte optimalen Seitenhalt bei geringem Gewicht. Radabdeckungen, Frontspoiler und Unterbodenplatten verbessern Aerodynamik und Anpressdruck.

Spezielle Bolzen sicherten die Motorhaube, um zu verhindern, dass sie während des Rekordversuchs durch den enormen Fahrtwind verformt oder aufgedrückt wird.

Hin + zurück = Rekord