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Der Ford Focus Electric spielt im Bereich der elektrifizierten Fahrzeuge von Ford in Europa eine Vorreiterrolle, nächstes Jahr folgt der Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid und später der neue Ford Mondeo, der auch als Hybrid-Variante erhältlich sein wird

Die Produktion des rein batterie-elektrischen Ford Focus Electric im Ford-Werk in Saarlouis ist angelaufen, damit beginnt für Ford ein neues Kapitel in der Geschichte der europäischen Automobilfertigung. Der neue Ford Focus Electric steht an der Spitze einer neuen Familie elektrifizierter Ford-Fahrzeuge, bereits im nächsten Jahr folgt der Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid und kurz darauf der neue Ford Mondeo, der auf Wunsch auch als Hybrid-Fahrzeug erhältlich sein wird.

Im Zuge der One Ford-Unternehmensstrategie wurde der neue Ford Focus Electric als globales Fahrzeug entwickelt. Er bietet einen Elektroantrieb und Lithium-Ionen-Akku-Technologie. Das Fahrzeug entwickelt eine Leistung von 145 PS und überzeugt durch eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Das Modell wird in Nordamerika bereits seit Dezember 2011 hergestellt. Die Markteinführung des in Saarlouis gebauten Ford Focus Electric in Österreich ist für September geplant, der Preis steht derzeit noch nicht fest.

Ford hat 16 Millionen Euro investiert, um die Produktion des Ford Focus Electric direkt in die Fertigungslinie des aktuellen Ford Focus zu integrieren. Auf diese Weise kann Ford flexibel auf die Nachfrage des Marktes reagieren und bei Bedarf kurzfristig die Produktionszahlen erhöhen.

Der neue Focus Electric ist das erste rein-elektrische Fahrzeug, das direkt in einer regulären Fertigungslinie hergestellt wird. Jedes Exemplar ist mit einem vollintegrierten 6,6 kW-Ladegerät ausgestattet, das bei nur 2 bis 3 Stunden Ladezeit aus einem 32 Ampere-Netzteil eine Reichweite von 100 Kilometer ermöglicht, bei Vollaufladung (ca. 3 bis 4 Stunden Ladezeit) erhöht sich die Reichweite auf maximal 162 Kilometer.