Autowelt

Toyota setzt weiter auf Brennstoffzellen-Elektroantrieb mit Wasserstoff als Speichermedium. Die zweite Generation des Toyota Mirai wird auf der Tokyo Motor Show (23. Oktober bis 4. November 2019) erstmals gezeigt. Nächstes Jahr soll die Limousine in Japan, Nordamerika und Europa durchstarten. Dank einer neuen Produktionsanlage können jährlich 30.000 Exemplare produziert werden.

Auf ein polarisierendes Design hat Toyota bei der Neuauflage des bisher rund 10.000 Mal gebauten Mirai verzichtet. Der knapp fünf Meter lange Fünfsitzer rollt in einem mehrheitsfähigen, sportlich-eleganten Kleid im Stil eines Gran Turismo an, die Proportionen erinnern an den Kia Stinger.

Die rund 500 Kilometer Reichweite des Vorgängers soll das Brennstoffzellen-Fahrzeug um rund 30 Prozent übertreffen (was rund 650 Kilometer ergibt). Zur Erinnerung: Die Brennstoffzelle des Mirai wandelt den Wasserstoff in elektrische Energie um, die den Elektromotor antreibt. Einziges "Abfallprodukt": harmloser Wasserdampf.