AUTOWELT

2020 war für die gesamte Kfz-Branche ein schwieriges Jahr ... nun, vielleicht mit Ausnahme von Tesla, die ihren Wert verachtfachen und so viele Autos wie noch nie verkaufen konnten. Doch trotz allem, und auch trotz der diversen Software-Probleme, die der Golf rund um seinen Marktstart hatte, war der Wolfsburger in Europa auch dieses Jahr nicht einzuholen: Er war im vergangenen Jahr erneut das meistverkaufte Auto Europas mit rund 312.000 Auslieferungen. Auch in Deutschland war das Wolfsburger Aushängeschild im abgelaufenen Jahr mit rund 133.900 Auslieferungen an Kunden wieder das meistverkaufte Fahrzeug. Für Österreich waren zum Zeitpunkt dieses Artikels die finalen Zahlen noch nicht verfügbar. Bis inklusive November 2020 stand er hierzulande aber zumindest auf Platz 2, hinter seinem Konzern- und Technikbruder Skoda Octavia: 6.289 Golf und 7.533 Octavia wurden 2020 in Österreich zugelassen.

„Der Golf steht auch in 2020 da, wo er hingehört. An der Spitze“, so Ralf Brandstätter, CEO der Marke Volkswagen. „Mit dem Golf 8 knüpfen wir nahtlos an die Erfolgsgeschichte seiner Vorgänger-Generationen an. Das Auto setzt technisch in vielen Dimensionen weiterhin den Standard (...) Nachdem Corona im Frühjahr die gerade gestartete Markteinführung unterbrochen hatte, hat der Golf im zweiten Halbjahr eine starke Aufholjagd hingelegt. Insbesondere die Verfügbarkeit aller wichtigen Modell-Derivate, wie beispielsweise GTI, GTD und GTE" so Brandstätter weiter. Zur Spitzenposition beigetragen hat auch die starke Nachfrage nach Hybrid-Modellen. So war gegen Ende des Jahres jeder dritte bestellte Golf ein Hybrid. Wie dynamisch die zweite Jahreshälfte war zeigt auch, dass von den europaweit rund 312.000 ausgelieferten Golf-Modellen allein etwa 179.000 im zweiten Halbjahr auf die Straßen kamen.