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Die deutsche Luxuswagenmarke wird sich auf dem 72. Genfer Automobilsalon erstmals nach über 60 Jahren dem weltweiten Publikum präsentieren.

Der Golf-Jäger Peugeot 307 hat bereits im Vorjahr einen tollen Start hingelegt, jetzt schieben die Franzosen einen Kombi-Van nach.

Mit einem neuen Eigentümer sollen Rover und MG wieder den Stellenwert bekommen, den sie bis vor wenigen Jahren auch am österreichischen Markt hatten.

Beim ÖAMTC-Crashtest des neuen Polo nahm VW einen zweiten Anlauf, nun sind die Werte besser, am Besten schneiden Toyota Yaris und Opel Corsa ab.

Das gut gehütete Skoda-Geheimnis wurde im September 2001 gelüftet – nun wird man sehen, ob sich der neue Superb in der gehobenen Mittelklasse bewähren wird.

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Es war rein technisch der erste Wagen, den Ford speziell für die Märkte in Europa konzipierte. Dass der Y in Erinnerung blieb, lag aber auch an der Vielzahl seiner Namen, die das heterogene Europa schon seinerzeit benötigte. Vor allem aber an seinem Spitznamen.