AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Kräftiger Junglöwe

Mit dem Zweiliter-Motor und 138 PS kommt viel Fahrfreude auf, bis auf Kleinigkeiten ist der Peugeot perfekt.

Das Erbe des durchaus populären Peugeot 306 anzutreten, war kein leichtes Unterfangen, mit dem 307er haben die Franzosen aber einen würdigen Nachfolger auf die Räder gestellt. Der Neue ist nicht nur bei seinem Namen eine Nummer größer, auch das Platzangebot ist gewachsen.

Rein optisch orientiert sich der 307 bereits an den weiterhin hoch im Kurs stehenden Minivans, der hohe Aufbau zeugt davon. Durften wir beim ersten Test vor etwa einem halben Jahr dem etwas mageren 90 PS Hdi Turbodiesel auf den Zahn fühlen, so haben wir dieses Mal das Spitzenmodell - den Zweiliter Benziner mit 138 PS - unter die Lupe genommen.

Die Fahrleistungen entsprechen den Erwartungen, in weniger als zehn Sekunden erreicht man Tempo 100 km/h, auf deutschen Autobahnen sind auch 200 km/h kein Problem.

In der von uns gefahrenen XS-Premium-Ausstattung ist man mit sechs Airbags, einer vollautomatischen Klimaanlage, einem CD-Radio und Holzapplikationen bereits ganz gut bedient, an Extras standen noch eine Alarmanlage, Metallic-Lack und das Sicherheitspaket mit Regensensor und automatischer Scheinwerferaktivierung in der Preisliste.

Summa summarum verlangt der Händler für unseren Peugeot 307 2.0 XS Premium ATS 308.258,23, in Euro 22.402,-.

Weitere Details sowie ausführliches Fotomaterial finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

Peugeot 307 XS Premium 2,0

- special features -

Weitere Artikel:

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Aber nur für 18-jährige!

Seat Leon ab sofort schon ab 16.990 Euro

Dank eines Bonus bekommen Führerscheinneulinge den Seat Leon nun um 2.000 Euro günstiger. Das Angebot gilt ab dem ersten Tag im Besitz der Fahrerlaubnis.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.