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Fiat Stilo Multi Wagon JTD 115 – im Test | 05.08.2003

Fahren und Tanken

Im Kapitel "Fahren & Tanken" konnte schon der fünftürige Stilo überzeugen. Der 115 PS JTD Motor hat selbst unter voller Beladung keine Probleme, den Italiener agil durch die Gegend zu bewegen.

Sportwagen ist der Stilo Multi Wagon zwar keiner, aufgrund der im Vergleich zu Fünf- und Dreitürer aber straffer abgestimmten Vorderachse bleibt der Fahrspaß aber nicht auf der Strecke.

Den Standard-Sprint von 0 auf 100 km/h ist in 11,2 Sekunden erledigt, dank eines Drehmoments von 255 Nm ist bei so ziemlich jeder Drehzahl ausreichend Kraft vorhanden.

Im Gegensatz zu etlichen Konkurrenten verzichtet Fiat beim 115 PS JTD Motor auf den Einsatz eines Sechsgang-Getriebes, auf den Verbrauch scheint das aber keinen Einfluss zu haben.

Im Schnitt verbrannte der Italo-Kombi 6,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer, trotz hohem Stadtanteil und zügiger Fahrweise.

Apropos zügig, um durchdrehende Räder vor allem bei nasser Fahrbahn wirkungsvoll zu unterbinden empfiehlt sich der Einsatz des optional erhältlichen ESP-Systems samt Antischlupfregelung. Die knapp 600,- Euro sind in jedem Fall gut angelegt.

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Fiat Stilo Multi Wagon JTD 115 – im Test

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