Honda Accord 2.0 Sport - im Test | 18.04.2003
Innenraum
Was außen gilt, setzt sich innen fort. Klare Linien überall, das Design des Innenraums ist europäisch geworden, die Materialien sind 1a, die Verarbeitung makellos.
Eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik ist ebenso serienmäßig wie CD-Radio, Alarmanlage oder Regensensor, die Ausstattung des „Sport“-Modells darf man getrost als überkomplett bezeichnen. Solch umfangreiche Serienausstattung ist nicht immer selbstverständlich und wertet das Preis/Leistungsverhältnis deutlich auf.
Tolle Sitze. Anfangs war das Gestühl irgendwie ungewohnt, doch je länger man damit unterwegs war, umso positiver fallen die Sitze auf. Sie bieten tollen Seitenhalt, sind straff – und – sie beherrschen etwas ganz Besonderes:
Auch nach längerer Fahrt sitzt du nämlich nicht zusammengesackt und mit Buckel hinterm Lenkrad, sondern befindest dich noch immer in der Sitzhaltung, die du am Ausgangspunkt der Fahrt eingenommen hast.
Das Lenkrad ist nicht nur vertikal sondern auch axial verstellbar, so fällt es noch leichter, eine ideale Sitzposition zu finden. Auch wenn es sich ein relativ großer Fahrer hinter dem Lenkrad bequem gemacht hat, herrschen dahinter noch akzeptable Platzverhältnisse, der Accord ist innen wirklich äußerst geräumig.
Da gehören auch die vielen Fächer in der Mittelkonsole (mit serienmäßiger Mittelarmlehne) positiv erwähnt, vor allem der Stauraum unter den Bedienelementen der Klimaanlage ist toll. Das verdient auch den Namen Stauraum, mehrere CD’s lassen sich dort locker unterbringen.
Ebenfalls groß ist der Kofferraum, der dafür leider Schwächen im Detail zeigt. Die Ladekante ist zu hoch ausgefallen, schwere Wochenendeinkäufe gehen auf’s Kreuz. Ein weiterer (konstruktionsbedingter) Nachteil der Stufenhecklimousine ist der kleine Kofferraumdeckel, da schafft aber der Accord Tourer Abhilfe, der ja bald nach Österreich kommt.
Die passive Sicherheitsausstattung ist perfekt, Front- und Seitenairbags vorne, Kopfairbags vorne und hinten, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer sowie ISOFIX-Kindersitz-Befestigung sind in allen Modellen serienmäßig.