Renault Espace 2,2 dCi Privilege - im Test | 07.04.2003
Ausstattung & Preise
Ausstattung & Preise
Serienausstattungen
Authentique
ABS mit EBV
Airbags vorne: Adaptiv-Airbag auf Fahrer- und Beifahrerseite
Airbags seitlich: Seitenairbags mit Brust-Schutz vorne
Airbags Fenster: Window-Airbags mit Kopf-Schutz für Frontpassagiere, außen sitzende Passagiere der 1. Rücksitzreihe und Passagiere der 2. Rücksitzreihe
Außenspiegel in Wagenfarbe
Außenspiegel von innen elektrisch verstellbar und beheizt
Automatische Parkbremse
Beifahrer-Airbag und Gurtstraffer beifahrerseitig abschaltbar
Bordcomputer
Bremsassistent für Notbremsungen
Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen
Doppel-Halogenscheinwerfer aus Klarglas
Elektrische Fensterheber hinten
Elektrische Fensterheber vorne mit Impulsschaltung und Einklemmschutz fahrerseitig
Elektronische Wegfahrsperre
ESP II mit ASR
Fahrer und Beifahrersitz in Längsrichtung verstellbar, Rückenlehne bis in Liegeposition umklappbar
Gepäckraumabdeckung einrollbar und herausnehmbar
Integrierte Tankklappenöffnung
ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem auf den Rücksitzen
Kassettenradio 4x15 W
Keyless Drive
Klimaanlage, manuell und auf Fahrer- und Beifahrerseite separat regelbar
Rücksitze mit integriertem Gurt und Varioschienensystem
Scheibenwischanlage im Gegenlaufsystem
Servolenkung konstant
Sicherheits-Kopfstützen vorne: in Höhe und Neigung verstellbar
Sicherheits-Kopfstützen hinten höhenverstellbar
Sonnenblenden mit integriertem, abdeckbaren Make-Up-Spiegel
Stoffpolsterung "Ceylan" Schiefer
Stoßfänger in Wagenfarbe
Wärmeschutzverglasung, grün getönt
Zentrales, elektronisches Display mit digitaler Geschwindigkeitsanzeige, digitalem Drehzahlmesser und Anzeige für Zeit, Radiofrequenz und Tür offen
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Zweifacher Gurtstraffer Vordersitze
Expression (zusätzlich / unterschiedlich zu Authentique)
Klimaanlage, elektronisch und auf Fahrer- und Beifahrerseite separat regelbar
Lenkrad (Schaltgetriebe) und Schaltknauf aus Leder
Als wichtigste Hilux-Variante kommt aktuell die teilelektrisierte 48-Volt-Dieselversion nach Österreich. Vom Hilux BEV erwartet sich der Importeur dagegen nur rund zehn Prozent Anteil.
Eine der größten Oldtimer-Rallies Österreichs, die 22. Int. Vredestein Pannonia-Historic, startet am 2. Oktober in Gols - Ziel am 3. Oktober in Halbturn
Mit eRide werden in Österreich private E-Mopeds und E-Motorräder nach wie vor gefördert – deren Auswahl wächst: von Neueinsteigern über erste Modelle mit integriertem Radar bis zum Patent für einen Extramotor für Vibrationen.
Viel Stauraum, viel Leistung, viel Komfort: So fühlt sich die Normandie von Start weg ganz nah an. Knapp 4.000 Kilometer im luxuriösen Van beweisen die unbestrittene Reisetauglichkeit der V-Klasse.
Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.
Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.
Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.
