Renault Espace 2,2 dCi Privilege - im Test | 07.04.2003
Ausstattung & Preise
Ausstattung & Preise
Serienausstattungen
Authentique
ABS mit EBV
Airbags vorne: Adaptiv-Airbag auf Fahrer- und Beifahrerseite
Airbags seitlich: Seitenairbags mit Brust-Schutz vorne
Airbags Fenster: Window-Airbags mit Kopf-Schutz für Frontpassagiere, außen sitzende Passagiere der 1. Rücksitzreihe und Passagiere der 2. Rücksitzreihe
Außenspiegel in Wagenfarbe
Außenspiegel von innen elektrisch verstellbar und beheizt
Automatische Parkbremse
Beifahrer-Airbag und Gurtstraffer beifahrerseitig abschaltbar
Bordcomputer
Bremsassistent für Notbremsungen
Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen
Doppel-Halogenscheinwerfer aus Klarglas
Elektrische Fensterheber hinten
Elektrische Fensterheber vorne mit Impulsschaltung und Einklemmschutz fahrerseitig
Elektronische Wegfahrsperre
ESP II mit ASR
Fahrer und Beifahrersitz in Längsrichtung verstellbar, Rückenlehne bis in Liegeposition umklappbar
Gepäckraumabdeckung einrollbar und herausnehmbar
Integrierte Tankklappenöffnung
ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem auf den Rücksitzen
Kassettenradio 4x15 W
Keyless Drive
Klimaanlage, manuell und auf Fahrer- und Beifahrerseite separat regelbar
Rücksitze mit integriertem Gurt und Varioschienensystem
Scheibenwischanlage im Gegenlaufsystem
Servolenkung konstant
Sicherheits-Kopfstützen vorne: in Höhe und Neigung verstellbar
Sicherheits-Kopfstützen hinten höhenverstellbar
Sonnenblenden mit integriertem, abdeckbaren Make-Up-Spiegel
Stoffpolsterung "Ceylan" Schiefer
Stoßfänger in Wagenfarbe
Wärmeschutzverglasung, grün getönt
Zentrales, elektronisches Display mit digitaler Geschwindigkeitsanzeige, digitalem Drehzahlmesser und Anzeige für Zeit, Radiofrequenz und Tür offen
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Zweifacher Gurtstraffer Vordersitze
Expression (zusätzlich / unterschiedlich zu Authentique)
Klimaanlage, elektronisch und auf Fahrer- und Beifahrerseite separat regelbar
Lenkrad (Schaltgetriebe) und Schaltknauf aus Leder
Gar nicht capriziös, dafür sehr cool. Der legendäre Ford Capri ist zurück, als stromgetriebenes und sportliches SUV-Coupé. Unsere Testfahrerinnen Doris und Diana sind hingerissen und verraten, was ihn für Familien interessant macht.
MG Motor Austria nennt alle Preise seines vollelektrischen Roadsters: Die Listenpreise beginnen bei 59.990 Euro für den heckgetriebenen Cyberster und 67.990 Euro für die Allradversion.
Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.
Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".
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Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed
Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.
Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.
