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Peugeot 206 RC - im Test | 27.02.2004

Innenraum

Passend zum sportlichen Outfit zeigt sich auch das Interieur des Peugeot 206 RC. Erfreulicherweise ist der Franzose quasi ein "All-inclusive"-Paket, Dinge, die bei anderen Marken oft teuer bezahlt werden müssen, sind im 206er serienmäßig mit an Bord.

Besonders erwähnenswert ist für ein Auto mit sportlichem Anspruch natürlich die tadellose Bestuhlung. Fahrer- und Beifahrer sitzen, wie auch die Fond-Passagiere, in Leder/Alcantara-Schalensitzen, vorne sogar beheizt.

Der besonders in flott gefahrenen Kurven sehr geschätzte Seitenhalt überzeugt dabei ebenso, wie der Komfort auf längeren Strecken, dieser Kompromiss darf als gelungen bezeichnet werden.

Die Ergonomie des Cockpits gibt im Großen und Ganzen keinen Grund zur Beanstandung, leider muss der 206er Pilot ohne ein längsverstellbares Lenkrad auskommen, vor allem für größere Personen nicht optimal.

Wer mit dem 245 Liter fassenden Kofferraum einmal nicht das Auslangen finden sollte, kann die Rückbank im Verhältnis 60:40 umklappen und das Ladevolumen auf bis zu 1.130 Liter erweitern.

Komplett zeigt sich die passive Sicherheits-Ausstattung des 206 RC, Front-, Seiten- und Kopfairbags zählen ebenso zum Serienumfang wie eine ISOFIX-Kindersitz-Befestigung.

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Peugeot 206 RC - im Test

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