Volvo V50 T5 AWD - im Test | 04.11.2004
Innenraum
Wer einen Lastesel sucht oder gerne mit Zimmer, Küche und Kabinett verreist, der wird mit dem Volvo V50 keine rechte Freude haben. Mit einem Kofferraum-Volumen von 417 Litern übertrifft er zwar z.B. einen Alfa 156 Sportwagon um mehr als 50 Liter, dennoch ist er kein Ladewunder.
Das will der Schwede aber auch gar nicht sein, er versteht sich als schicker und trendiger Begleiter, dessen Besitzer bei Bedarf auch größere Dinge verstauen kann. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen stehen immerhin bis zu 1.307 Liter Kofferraum-Volumen zur Verfügung.
Das Platzangebot im Fond entspricht dem Klassenschnitt. Hinter groß gewachsenen Fahrern geht es nicht mehr allzu luftig zu, im Regelfall gibt's aber keine Probleme. Besonders löblich: Volvo verbaut auf Wunsch und kostenlos (!) in die Rücksitzbank integrierte Kindersitze bzw. Sitzerhöhungen.
Mit einem Handgriff sind sie ausgeklappt, im versenkten Zustand - und das ist ein weiterer Vorteil - sieht man gar nichts davon. Nicht nur Kindersicherheit wird bei Volvo groß geschrieben, sondern auch die Sicherheit im Allgemeinen.
Serienmäßig sind daher Front-, Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags verbaut, zudem werden die Passagiere durch aktive Kopfstützen und das Seitenaufprall-System SIPS geschützt.
Die serienmäßige Ausstattung ist bereits in der Basisversion mit Klimaanlage, vier Fensterhebern, einem CD-Radio und einer fernbedienbaren Zentralverriegelung umfangreich. Wer sich für die Top-Variante "Summum" entscheidet, darf darüber hinaus auf Klimautomatik, Tempomat, Regensensor, Lederpolsterung, Bi-Xenon-Scheinwerfer und einiges mehr zählen.
Damit ist der Horizont freilich noch nicht erreicht, wie uns unser Testwagen eindrucksvoll vor Augen führte. Die Liste der Optionen beinhaltet nämlich Dinge wie ein Navigations-System, eine Einparkhilfe sowie ein außergewöhnliches HiFi-System.
Letzteres stammt aus dem Hause BOSE, und allein der Name klingt für Kenner wie Musik in den Ohren. Dolby Surround Pro Logic II heißt das technische Zauberwort, das den V50 in einen Konzertsaal verwandelt. Egal ob Pop oder Klassik, das System ist eine Wucht, wenngleich man für 1.860,- Euro einige Live-Konzerte besuchen könnte...
