AUTOWELT

Im Innenraum hat sich mit dem Facelift nicht allzu viel getan. Lediglich mehr Chrom und andere Farben für die Sitzbezüge fanden ihren Weg ins Cockpit.

Dass dies aber nichts Negatives zu bedeuten hat, dafür sorgt die tadellose Verarbeitung sowie die tolle Haptik der verwendeten Materialien. Bereits ab Werk ist alles inkludiert, was gut und anderswo ziemlich teuer ist:

Zusätzlich zu einer perfekt verarbeiteten Lederpolsterung (mit rot abgesetzten Nähten!), einer hervorragenden Sportsitzanlage, Sitzheizung, einer Klimaautomatik mit Luftgütesensor, Funk-ZV, Tempomat, Bordcomputer, vier Airbags, ISOFIX-Halterungen, ABS, EBV und ESP, ist auch noch eine Alarmanlage fix mit dabei.

Auch an der Ergonomie gibt es nicht zu bekritteln. Lediglich der Wunsch nach einer Möglichkeit, das Volant auch in Längsrichtung verstellen zu dürfen, besteht weiterhin.

Die Platzverhältnisse in Reihe eins sind mehr als großzügig, im Fond allerdings sollten eher nur Kinder oder Billasackerl auf größere Reisen gehen. Allen anderen dürften fehlende Kopf- und Beinfreiheit allzuschnell aufs Gemüt drücken.