AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Nissan Micra 1.2 CVT Acenta - im Test

Testurteil

Rainer.Behounek@motorline.cc, Fotos: Bernhard Reichel

Hier geht's zu den Bildern

Plus

+ kompakte Außenmaße bei geräumigem Innenraum
+ 9,3 m Wendekreis
• fairer Preis
• komplette Ausstattung

Minus

- störendes Sitzfläche des Beifahrersitzes
- CVT-Getriebe

Unser Eindruck

Verarbeitung: 2
Ausstattung: 1-2
Bedienung: 1
Komfort: 3
Verbrauch: 1-2
Fahrleistung: 2-3
Sicherheitsausstattung: 1-2

Resümee

Der Nissan Micra ist also wieder da. Wie auch die Konkurrenz - zum Beispiel Renault Twingo und Ford Ka - hat er in der neuesten Ausgabe aber etwas an Charakter eingebüßt. Aber als weltweit gebautes Auto, muss man schließlich auch außerhalb Europas und Asiens gefallen. Nichts desto trotz, der Micra ist, wenn auch eher mit Fünf-Gang-Schalter, ein angenehmer Begleiter.

Weitere Testdetails:

Ausstattung, Preise & Technische Daten

Auto versichern beim Testsieger

Zahlen Sie zuviel für Ihre Kfz-Versicherung? Jetzt vergleichen und sparen bei Zurich Connect, der Online Versicherung.

Jetzt umsteigen und sparen!

News aus anderen Motorline-Channels:

Nissan Micra 1.2 CVT Acenta - im Test

Weitere Artikel:

Festivals: Anreise und Co

Musik macht mobil

Auch wenn die Vorfreude groß ist und die Kumpels im Auto schon abgehen: Vorausschauende Fahrweise und besonders viel Rücksicht bringt alle am besten zum Festival der Wahl. Eine Anreise mit der Bahn ist ebenso eine Überlegung wert, ist einfach stressfreier.

Mehr Leistung, mehr Sicherheit, mehr sauber

Škoda Scala und Kamiq werden umfangreich aufgewertet

Skoda verpasst den Kompaktmodellen Scala und Kamiq neu gestaltete Front- und Heckschürzen, ein neues Interieurdesign inklusive Design Selections und neuen nachhaltigen Materialien. Dazu git es ein umfassendes Angebot an Assistenzsystemen.

Diesel um 1,169 Euro? Ein Fehler!

Billigdiesel führt zu Ansturm auf Tankstelle

Am 29. Jänner fuhren zahlreiche Diesellenker nach Horn zum Spritsparen. Eine Tankstelle hatte einen fehlerhaften Preis ausgewiesen – erst am 30. Jänner in der Früh wurde der Lapsus bemerkt. Glück gehabt: Zurückzahlen müssen die Glücklichen die Differenz nicht.

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.