CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Auktion: Klassiker erzielen Rekordsummen Jaguar E-Type 1963

Auktion: Klassiker erzielen Rekordsummen | 26.01.2017

Traum-Typen

Jedes Jahr im Jänner kommen beim Auktions-Marathon in Scottsdale (USA) automobile Leckerbissen im Millionenwert unter den Hammer.

mid/mst

2.900 Oldtimer haben bei der Auktion in Scottsdale im heurigen Jänner den Besitzer gewechselt, knapp 260 Millionen Dollar - 242 Millionen Euro - haben Sammler aus aller Welt dafür auf den Tisch gelegt.

So fassen die Oldtimer-Marktbeobachter von "Classic Analytics", die bei den Auktionen vor Ort waren und die angebotenen Klassiker begutachtet haben, die beiden Kernzahlen der Auktionswoche im US-Bundesstaat Arizona zusammen.

Das teuerste Auto, das in Scottsdale verkauft worden ist, kommt aus Großbritannien: Ein 1963er Jaguar E-Type Lightweight (Bild oben) kostete 7,37 Millionen Dollar, umgerechnet knapp 6,86 Millionen Euro. Im Angebot hatte das nicht gerade als Schnäppchen zu bezeichnende Fahrzeug - es ist der teuerste E-Type aller Zeiten - das Auktionshaus Bonhams. Der Sportwagen mit der Fahrgestellnummer S850667 ist die Nummer 10 von zwölf Leichtbau-E-Type. 1963 gewann das Auto die australische GT-Meisterschaft. Seit 1999 war es Teil einer privaten Sammlung.

Knapp dahinter: Ein Traumauto aus Deutschland mit Stern auf der Haube. 6,6 Millionen Dollar (6,1 Millionen Euro) war einem Sammler ein Mercedes-Benz 540K Special Roadster (Bild links) wert.

Das Prachtstück wurde 1939 für den Berliner Rolf Horn, Inhaber eines der exklusivsten Einrichtungshäuser der Stadt, angefertigt. Es ist das jüngste noch existierende Modell dieser Baureihe.

Platz 3 belegt ein Ferrari 340 America Competizione Spider (Bild links) von 1952. Das Höchstgebot: 6,38 Millionen Dollar, umgerechnet etwas mehr als 5,9 Millionen Euro.

So viel wurde noch nie für ein vergleichbares Modell gezahlt. Dafür könnte auch die Renn-Historie des Ferrari verantwortlich sein. 1952 kam er bei der Mille Miglia, den 24 Stunden von Le Mans und der Targa Florio zum Einsatz.

Allein die drei teuersten Oldtimer bringen es also auf einen Gesamtwert von mehr als 18 Millionen Euro. Dafür würde man auch 1.000 VW Golf bekommen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Kool & the Gang

Kia EV9 im Test

Die Arena Wien war nicht zufällig Schauplatz des Fotoshootings zum Kia EV9. Kool & the Gang passen nicht nur gut zum Bildmaterial, deren Song „Celebration“ matcht auch perfekt mit dem 10-jährigen Jubiläum von FAMILIENAUTOS. Sascha und Leo waren begeistert vom Kia-Flaggschiff.

Mondial de l’Auto Paris – News vom Autosalon

Automesse: Neue Vielfalt in Paris

Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.

Vom E-Moped bis zum rasanten E-Bike

News von Honda, McLaren und eRockit

Honda bringt sein erstes E-Moped nach Europa, McLaren bringt E-Bikes mit ordentlich Power und bei eRockit gibt es Verstärkung mit (E-)Automobil-Background.

ARC, ET König Rallye: Bericht Schindelegger

Starke Leistung bei ET König Rallye

Der vierte Lauf der Rallyesaison 2025 fand mit der ET König Rallye im Murtal bei Judenburg statt und das Rallyeteam Schindelegger rief dort eine gewohnt starke Leistung ab. Mit dem Klassensieg bei einer perfekten Rallye meldete sich das Team zurück.

Weitere Artikel:

Gleich, aber nicht

Helden auf Rädern: VW Mitra

Dieser VW Transporter ist kein VW Transporter. Oder zumindest nur teilweise. Jedenfalls nicht so, wie man es anhand der Optik vermuten würde. Eine wirre Geschichte, die nicht lange gutgehen konnte.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Frommer kuppeln

Helden auf Rädern: Mazda Rotary Pick-up

Wenn man ein simples Arbeitstier schon überzeichnet, dann bitte ordentlich. Dass dem Mazda Rotary Pick-up dennoch keine große Karriere zuteil wurde, lag vor allem am schlechten Timing. Aber auch am Charakterdarsteller Wankelmotor.

Zweierlei Reibwerte

Helden auf Rädern: VW Öko-Polo

Viele technische Neuerungen sind älter als sie scheinen. Oft ist die Zeit aber einfach noch nicht reif dafür, weswegen ambitionierte Technik oftmals in der Schublade verschwindet. Der Öko-Polo zeigt aber, dass ein wenig Abwarten auch Vorteile haben kann.

Der Saft des frühen Blitzes

Helden auf Rädern: Opel Kadett Impuls

Viele Hersteller probierten schon vor einem halben Jahrhundert, normale Autos zu elektrifizieren. Opels Ansatz beim Kadett Impuls war dagegen schon einen Schritt weiter.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.