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Motor und Getriebe

Der liegend eingebaute Vierzylinder der K 1200 LT besitzt einen Hubraum von 1.171 cm3. Seine maximale Leistung von 72 kW/98 PS erreicht er bei 6.750 min-1, sein maximales Drehmoment von 115 Nm bei 4.750 min-1. Im Drehzahlbereich zwischen 2.800 und 6.800 min-1 liegen ständig über 100 Nm an.

Die Kraftübertragung erfolgt über eine hydraulisch betätigte Kupplung. Das Getriebe ist auf die Fahrcharakteristik eines Luxus-Tourers abgestimmt und ermöglicht sowohl eine zügige Fortbewegung als auch ein ruhiges dahin gleiten. Der fünfte Gang ist als Overdrive ausgelegt, das heißt, die Drehzahlen sind hier nochmals deutlich abgesenkt. So beträgt die Drehzahl bei 130 km/h ca. 4.000 min-1, bei 100 km/h nur ca. 3.000 min-1.

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BMW K 1200 LT - im Test

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