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KTM 640 Adventure


Wo immer auf der Welt fremde Kontinente, einsame Wüstenstriche oder wilde Dschungelpfade erkundet werden - die KTM 640 Adventure ist das ultimative Reisemotorrad im Einzylinderbreich. Direkt abgeleitet von den erfolgreichen Rally-Rennmotorrädern zeichnet sie sich aus durch niedriges Gewicht, ein wendiges Fahrwerk mit langen Federwegen und einen robusten LC4-Motor.

Motor

Motor 1-Zylinder, 4-Takt
Hubraum (ccm) 625
Bohrung / Hub (mm) 101 / 78
Leistung (typisiert) 40 kW / 7000 U/min
Max. Drehmoment 55 Nm / 5500 U/min
Verdichtung 11,7:1
Starter E-Starter und Kickstarter
Getriebe 5-Gang, klauengeschaltet
Vergaser Mikuni BST 40
Steuerung 4 Ventile / OHC, Rollenkipphebel
Schmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Eatonpumpen
Motoröl Motorex Power Synt 4T 10W50
Primärtrieb 31:79
Sekundärantrieb X-Ring-Kette 5/8 x 1/4"
Kühlung Flüssigkeitskühlung
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
Zündung Kokusan DC-CDI

Fahrgestell

Rahmen Chrom Molybdän, pulverbeschichtet
Rahmenheck Chrom Molybdän, pulverbeschichtet
Lenker Aluminium, konifiziert
Federung vorne WP-USD 48 mm
Federung hinten WP - Monoshock
Federweg vorne / hinten 275 / 300 mm
Bremse vorne / hinten 300 / 220 mm
Felge vorne / hinten 1,60 x 21" / 2,50 x 18"
Bereifung vorne / hinten 90/90-21" ; 140/80-18"
Übersetzung 16:42
Batterie 12 V 8,6 Ah
Enddämpfer Edelstahl HGS 4
Steuerkopfwinkel 62,5°
Nachlauf 124 mm
Radstand 1510±10 mm
Bodenfreiheit (unbelastet) 315 mm
Sitzhöhe 945 mm
Tankinhalt ca. 25,5 Liter / 3,5 Liter Reserve
Gewicht (ohne Benzin) ca. 158 kg

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